# Abogado de accidentes de motocicleta en Bossier City Rice & Kendig Injury Lawyers representa a motociclistas de Bossier City y de la parroquia de Bossier que resultaron heridos porque otro conductor no estaba atento, calculó mal un giro o simplemente no los vio. Nosotros nos ocupamos del papeleo, de las llamadas y de la aseguradora para que usted pueda concentrarse en recuperarse. [Su consulta gratuita](https://ricekendig.com/es/contact-us) [Rice & Kendig Injury Lawyers](https://ricekendig.com/es) > [Áreas en las que operamos](https://ricekendig.com/es/areas-we-serve) > [Abogado de lesiones personales en Bossier City](https://ricekendig.com/es/bossier-city-personal-injury-lawyer) > Abogado de motocicletas en Bossier City ## Casos ## Resultados reales que generan resultados reales. *Justicia para las familias* - **[$900,000](https://ricekendig.com/es/results/mansfield-roadway-obstruction-900k-settlement)** — Accidente automovilístico: Un camión que remolcaba un equipo grande bloqueó una carretera rural, lo que provocó una colisión que dejó a nuestro cliente con fracturas de costillas y tobillos. - **[$1,000,000](https://ricekendig.com/es/results/18-wheeler-wrongful-death-1m-settlement)** — Muerte injusta: Una serie de colisiones de camiones en una carretera rural provocaron lesiones catastróficas y la muerte injusta de nuestro cliente. - **[$900,000](https://ricekendig.com/es/results/oilfield-truck-accident-900k-settlement)** — Accidentes automovilísticos: Un camión de servicio de yacimientos petrolíferos chocó por detrás a los clientes, lo que provocó lesiones en los hombros y las muñecas y el agravamiento de una hernia. - **[$755,000](https://ricekendig.com/es/results/rear-end-collision-755k-settlement)** — Accidentes automovilísticos: Un conductor distraído no se detuvo en el vehículo de nuestro cliente y causó lesiones, incluida la disfunción de la articulación sacroilíaca y el síndrome posconmoción cerebral. - **[$650,000](https://ricekendig.com/es/results/shreveport-trip-and-fall-650k-settlement)** — Viaje y caída: Un proveedor de catering sufrió lesiones graves en el hombro y la rodilla que requirieron cirugía tras tropezar con una tabla suelta que el centro no había podido reparar. - **[$826,000](https://ricekendig.com/es/results/haughton-rear-end-accident-826k-settlement)** — Accidentes automovilísticos: Un conductor distraído chocó por detrás a un cliente en Haughton, lo que le provocó hernias discales y estenosis central. - **[$675,000](https://ricekendig.com/es/results/desoto-parish-distracted-driver-675k-settlement)** — Accidentes automovilísticos: Nuestro cliente sufrió lesiones en la columna vertebral y dolores de cabeza crónicos después de ser chocado por detrás por un conductor distraído en la parroquia de Desoto. - **[$850,000](https://ricekendig.com/es/results/shreveport-rear-end-accident-850k-settlement)** — Accidentes automovilísticos: El hecho de que un conductor no cediera el paso en LA 3132 provocó una colisión trasera de gran impacto, lo que provocó que el cliente sufriera una enfermedad discal de varios niveles y dolor crónico. - **[$2,000,000](https://ricekendig.com/es/results/truck-tire-defect-2m-settlement)** — Accidentes de camiones: Un conductor de un camión de 18 ruedas sufrió graves lesiones faciales e internas después de que se reventara una llanta defectuosa, lo que provocó que el camión volcara varias veces. - **[$2,700,000](https://ricekendig.com/es/results/slip-and-fall-head-injury-2-7m-settlement)** — Resbalones y caídas: Un cliente sufrió una lesión en la cabeza tras resbalarse con el agua de una mopa desatendida en un centro que no había colocado señales de advertencia. - **[$16,000,000](https://ricekendig.com/es/results/wrongful-death-18-wheeler-16m-settlement)** — Muerte injusta: Una trágica colisión frontal causada por un camión de 18 ruedas que circulaba a toda velocidad provocó la muerte injusta de una madre y una bisabuela y lesiones a un bebé. - **[$1,000,000](https://ricekendig.com/es/results/premises-liability-roadway-collapse-1m-settlement)** — Responsabilidad de las instalaciones: El cliente viajaba en un vehículo cuando la carretera se derrumbó repentinamente, lo que provocó fracturas vertebrales por compresión y un trastorno de estrés postraumático significativo. - **[$2,150,000](https://ricekendig.com/es/results/wrongful-death-2-15m-settlement)** — Muerte injusta: El cliente sufrió heridas mortales cuando el acusado pasó una señal de alto, lo que provocó una colisión que provocó múltiples fracturas de huesos y un traumatismo craneal grave. - **$1,600,000** — Accidentes de camiones: Un antiguo alguacil, de 72 años, fue chocado por detrás por un camión de trabajo pesado, lo que agravó un problema degenerativo en el cuello. - **[$1,275,000](https://ricekendig.com/es/results/car-collision-1-275m-settlement)** — Accidentes automovilísticos: El cliente viajaba como pasajero cuando otro conductor pasó una señal de alto, lo que provocó una colisión con un hueso en T que provocó una fractura de fémur que requirió cirugía. - **[$750,000](https://ricekendig.com/es/results/truck-accident-750k-settlement)** — Accidentes de camiones: Un camión de 18 ruedas perdió potencia y volvió a entrar en el vehículo del cliente, lo que agravó una lesión lumbar preexistente. - **[$2,000,000](https://ricekendig.com/es/results/car-accident-2m-settlement)** — Accidentes automovilísticos: La malformación de Chiari preexistente del cliente se agravó en una colisión trasera, lo que requirió una craneotomía posterior. - **[$650,000](https://ricekendig.com/es/results/car-accident-distracted-driver-collision-650k-settlement)** — Accidentes automovilísticos: El cliente se dirigía a una gasolinera cuando un conductor distraído lo atropelló por detrás, lo que le provocó lesiones en el cuello que requirieron una fusión cervical de 2 niveles. - **[$465,000](https://ricekendig.com/es/results/truck-accident-leads-to-neck-surgery-465k-settlement)** — Accidentes de camiones: Un conductor de un camión de 18 ruedas que no prestó atención hizo un giro incorrecto y provocó una colisión que agravó la lesión en el cuello preexistente del cliente que requirió cirugía. - **[$1,000,000](https://ricekendig.com/es/results/car-accident-collision-1m-settlement)** — Accidentes automovilísticos: Una clienta de 84 años sufrió múltiples lesiones cuando un vehículo giró a la izquierda frente a ella y provocó una colisión con un hueso en T - **[$2,500,000](https://ricekendig.com/es/results/pedestrian-hit-by-sleeping-driver-2-5m-settlement)** — Accidentes de peatones: El cliente estaba ayudando a un amigo a cargar los asientos del automóvil cuando lo atropelló un conductor que se quedó dormido al volante. - **$987,525** — Colisión de un camión de 18 ruedas: La falta de cesión del paso de un camión maderero provocó que el cliente sufriera fracturas en el brazo y la pierna, la amputación de 3 dedos del pie y lesiones en el hombro. - **$1,000,000** — Responsabilidad de las instalaciones: La caída en el centro de convenciones de un hotel causó lesiones en las manos, el cuello y la parte baja de la espalda, lo que resultó en un período de recuperación de 7 años. - **$500,000** — Colisión de vehículos motorizados: Lesiones en la espalda, el pecho, los hombros, las piernas y la columna vertebral que requieren cirugía. - **$500,000** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue chocado por detrás y sufrió lesiones en el cuello, la espalda y la rodilla. - **$500,000** — Muerte culposa/colisión de vehículos motorizados: El cliente fue golpeado y muerto durante el día mientras recuperaba un objeto de la carretera. - **$500,000** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue arrollado en T por un vehículo urbano y sufrió lesiones en el cuello y la espalda, ATM y dolores de cabeza que requirieron fisioterapia e inyecciones múltiples. - **$504,150** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue chocado por detrás y le causó lesiones en el cuello y el lado derecho del cuerpo. La lesión en el cuello del cliente requirió cirugía. - **$545,000** — Colisión entre bicicletas y vehículos motorizados: Un cliente que iba en bicicleta fue atropellado por una patrulla de la policía y le causó daño cerebral y lesiones en la cabeza, el cuello, las piernas y el brazo. - **$550,000** — Colisión de un camión de 18 ruedas: El cliente fue chocado por detrás por una gran plataforma que le causó dolor en la parte baja de la espalda y el cuello; la recuperación física y el tratamiento incluyeron inyecciones, fisioterapia y asesoramiento. - **$625,000** — Colisión de vehículos motorizados: La colisión frontal provocó lesiones en la muñeca y la mano que requirieron cirugía, lesiones en el cinturón de seguridad, dolor en el cuello, el esternón, la pelvis, el abdomen, los hombros y la espalda, y un trastorno de estrés postraumático. - **$650,000** — Colisión de un camión de 18 ruedas: El conductor de un camión de 18 ruedas fue chocado por detrás por otro camión de 18 ruedas, lo que le causó dolores de cabeza y lesiones en el cuello. - **$663,000** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue contratado mientras trabajaba en un yacimiento petrolífero. La colisión provocó numerosas lesiones en la espalda y el cuello que requirieron cirugías. - **$665,000** — Colisión de vehículos motorizados/muerte injusta: El cliente acudió en ayuda de una víctima de un accidente automovilístico y fue atropellado y muerto por un vehículo que pasaba. - **$685,000** — Responsabilidad de las instalaciones: El cliente sufrió dos fracturas en las piernas por una caída debido a un peligro de tropiezo excesivamente peligroso. - **$800,000** — Colisión de vehículos motorizados: Colisión frontal que dejó al cliente con lesiones en la espalda y el cuello, así como lesiones en el cinturón de seguridad. La recuperación del cliente fue prolongada e incluyó fisioterapia e inyecciones. - **$800,606** — Colisión de vehículos motorizados: El giro a la izquierda sin protección de un conductor demandado provocó una colisión que le causó al cliente una fractura grave de pierna con cirugía, trastorno de estrés postraumático, pérdida de independencia y la pérdida de su empleo. - **$950,000** — Colisión de un camión de 18 ruedas: El conductor de un camión de 18 ruedas giró a la izquierda, sin la protección de una flecha verde, frente al cliente. La colisión causó lesiones en la mano, el cuello, el hombro, la parte baja de la espalda, la cadera, el pie, el tobillo y el ojo. - **$950,000** — Colisión de un camión de 18 ruedas: El cliente fue atropellado por un camión de reparto y el vehículo se volcó. Las lesiones del cliente incluyeron seis costillas rotas y una lesión en el cuello que requirió un tratamiento médico exhaustivo. - **$987,610** — Colisión de un camión de 18 ruedas: El cliente fue atropellado por un camión de reparto y el vehículo se volcó. Las lesiones del cliente incluyeron seis costillas rotas y una lesión en el cuello que requirió un tratamiento médico exhaustivo. - **$1,000,000** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue atropellado por un vehículo comercial que pasaba por una señal de alto. Lesiones en la rodilla, el cuello y la espalda que requieren un tratamiento intervencionista del dolor. - **$1,000,000** — Colisión de un camión de 18 ruedas: El cliente fue chocado por detrás por un conductor ebrio de un camión de 18 ruedas, lo que provocó que el cliente sufriera una pérdida de memoria a corto plazo y lesiones en la cabeza, el cuello, los hombros y la espalda. - **$1,151,000** — Muerte injusta: El cliente fue atropellado por un vehículo en el estacionamiento de una gasolinera. El cliente sufrió daños en la cabeza y el cerebro que resultaron en pérdida de memoria. - **$1,250,000** — Muerte injusta: El cliente fue atropellado por un vehículo en el estacionamiento de una gasolinera. El cliente sufrió daños en la cabeza y el cerebro que resultaron en pérdida de memoria. - **$1,375,000** — Muerte injusta: El esposo de la clienta murió debido a que un camión maderero pasó un semáforo en rojo. - **$5,100,000** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente sufrió lesiones en la cabeza, la pierna y la muñeca. La pierna rota del cliente requirió cirugía. Además, el cliente buscó tratamiento con un neurólogo por su lesión en la cabeza y sus problemas cognitivos. - **$1,996,460** — Colisión de vehículos motorizados: La motocicleta del cliente fue atropellada por un automóvil y lo dejó en la UCI con lesiones faciales, lesiones en los brazos y la amputación de una pierna. - **$1,855,500** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue chocado por detrás mientras estaba sentado en una señal de alto. Lesiones en el cuello y la espalda que provocan dolores de cabeza y discapacidad. La lesión en el cuello requirió cirugía. - **$1,500,000** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue golpeado de frente por un camión de reparto y sufrió lesiones en la rodilla, la mano, el cuello y la espalda. La lesión en el cuello requirió cirugía. - **$1,400,000** — Lesión laboral: Una pieza del equipo de carga cayó sobre el cliente y causó lesiones en la columna vertebral que resultaron en una discapacidad parcial. [Vea cómo hemos ganado para otros](https://ricekendig.com/es/results) ## Awards & Recognition - Superabogados - Empresa acreditada - Preeminente - Avvo 10 Magnífico - Los 100 mejores - Los 10 mejores de Shreveport - Foro de anuncios - Los 100 mejores de 2020 - Sello del Colegio de Abogados de Shreveport con una columna estilizada en azul marino. ## Casos de accidentes de motocicleta que atendemos en Bossier City En más de 50 años atendiendo accidentes de motocicleta en la zona de Bossier City, sabemos que suelen repetir el mismo puñado de patrones, ya ocurran en Airline Drive, en Benton Road o cerca del intercambio de la I-20 con la I-220. Nuestro bufete lleva casos que involucran: - - ### Accidentes que giran a la izquierda y no ceden el paso Un conductor que espera para girar mira en el momento equivocado y se cruza delante de un motociclista que viene de frente. Estos choques ocurren en un instante y suelen dejar al motociclista con huesos rotos, traumatismo craneal y la moto destrozada. Analizamos la escena, los testimonios y el patrón de daños para demostrar quién tenía realmente el derecho de paso. - ### Atropellado por un conductor distraído Una distracción, aunque sea momentánea, por un teléfono, una bolsa de comida rápida o una simple mirada al tablero, puede ser suficiente para que un conductor no vea una motocicleta. Estos accidentes ocurren con frecuencia, tanto en automóviles como en motocicletas, en los alrededores de Bossier City, especialmente donde se forman atascos cerca de las salidas de Airline Drive y Barksdale Boulevard. Contamos con estrategias comprobadas para demostrar que el conductor simplemente no estaba prestando atención y fue la causa del accidente. - ### Colisiones de camiones Bossier City está sobre un corredor de intenso tráfico de camiones, y un motociclista casi no tiene protección en un choque con un camión de caja, una furgoneta de reparto o un tráiler de 18 ruedas. Cuando un vehículo comercial grande golpea a un motociclista, las lesiones suelen ser catastróficas. Estos casos implican pólizas de seguro mayores y equipos de defensa agresivos que actúan rápido. Nosotros actuamos más rápido para asegurar las pruebas antes de que desaparezcan. - ### Choques traseros de motocicletas Un golpe trasero a baja velocidad entre dos autos es una molestia. El mismo golpe a una motocicleta puede lanzar al conductor contra el pavimento. Las colisiones por alcance cerca de intersecciones congestionadas y semáforos pueden dejar a los motociclistas con lesiones de columna, fracturas de muñeca y raspaduras graves. - ### Casos peligrosos en la superficie de la carretera La grava suelta, un bache o una zona de obras sin señalizar pueden convertir un paseo rutinario en un desastre. Cuando un defecto de la vía influyó, analizamos si la parroquia, la ciudad o un contratista no repararon un peligro que ya conocían. - ### Reclamaciones por atropello y fuga Algunos conductores huyen del lugar del accidente. Otros se quedan, pero tienen poco o ningún seguro. En cualquier caso, el caso no termina ahí. Analizamos todas las opciones para obtener una indemnización, incluyendo su propia cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente. - ### Accidentes por conducir en estado Un conductor que ha bebido a menudo no reacciona a tiempo antes de chocar contra una motocicleta. Rice & Kendig Injury Lawyers prepara el caso contra el conductor y su aseguradora, y lucha por la indemnización completa que le corresponde. ## Lesiones comunes en motocicleta y cómo podemos ayudar Una motocicleta no tiene el bastidor de acero, las bolsas de aire ni las zonas de deformación que protegen a quienes van en un automóvil. Por eso, tantos casos de motocicleta en Bossier City implican lesiones que duran años más que el propio accidente. Reclamamos daños por lesiones como: - **Raspaduras y traumatismos en la piel:** Deslizarse sobre el pavimento puede arrancar la piel, causar infecciones y dejar cicatrices que requieren injertos. - **Lesiones cerebrales traumáticas:** Ni siquiera un buen casco descarta una conmoción cerebral o algo peor. - **Lesiones de la médula espinal y de la espalda:** Las hernias discales y el daño nervioso pueden significar dolor de por vida o, en los peores casos, parálisis. - **Huesos rotos y lesiones por aplastamiento:** Los brazos, las piernas, las caderas y los hombros reciben el impacto cuando el motociclista sale despedido o queda atrapado. - **Trauma emocional después del accidente:** La ansiedad, los recuerdos intrusivos y los problemas de sueño suelen pasarse por alto cuando una reclamación solo cubre facturas médicas. ## Pasos a seguir después de un accidente de motocicleta en Bossier City Lo que haga en las horas siguientes a un accidente puede afectar tanto su recuperación como su reclamación. 1. **Busque atención médica de inmediato.** La adrenalina puede enmascarar los primeros signos de una conmoción cerebral, una lesión interna o un daño en la columna. Una visita médica el mismo día deja constancia de que sus lesiones provienen del accidente. 2. **Proteja la escena y su equipo.** Las fotos, los nombres de los testigos y su casco, chaqueta y moto dañados son importantes. No repare la motocicleta ni deje que un ajustador tome control de su equipo antes de que su abogado lo vea. 3. **Cuide lo que dice.** No haga suposiciones, no pida disculpas ni dé una declaración grabada a un ajustador de seguros. Los ajustadores están atentos a cualquier cosa que puedan usar para echarle la culpa a usted y pagarle menos dinero, o nada. Deje que su abogado se ocupe de esas llamadas. ## Qué indemnización puede recuperar tras un accidente de motocicleta Un accidente grave de motocicleta afecta a casi todos los aspectos de la vida de una persona. Rice & Kendig Injury Lawyers construye las reclamaciones tomando en cuenta tanto el costo inmediato como las consecuencias a largo plazo. ### Daños económicos Los daños económicos cubren las pérdidas financieras ligadas al accidente: atención de urgencia, cirugía, fisioterapia y rehabilitación, tratamiento futuro, salarios perdidos, capacidad de ingresos reducida, reparación o reemplazo de la motocicleta y equipo dañado. Trabajamos con sus proveedores médicos y, cuando hace falta, con peritos financieros para proyectar el costo total de la atención que seguirá necesitando dentro de años. ### Daños no económicos Los daños no económicos cubren el costo humano: el dolor físico, la angustia emocional, la pérdida del disfrute de la vida y las formas en que sus lesiones limitan su independencia y su rutina diaria. Estas pérdidas no vienen con un recibo, así que construimos el expediente con su propio relato, sus notas médicas y el aporte de las personas más cercanas a usted. ### Daños punitivos Los daños punitivos no proceden en los casos de accidentes de auto y de motocicleta. Pero la ley de Luisiana permite daños ejemplares cuando el desprecio temerario o imprudente de un conductor por la seguridad de los demás, incluida la intoxicación y la conducción bajo los efectos del alcohol (OWI), fue causa del accidente. ## Leyes de motocicletas de Luisiana que pueden afectar su caso Las leyes de lesiones de Luisiana cambiaron de forma importante en los últimos dos años, y un abogado de accidentes de motocicleta en Bossier City debe saber cómo afectan esos cambios a sus plazos, a su prueba y a su indemnización. ### Los plazos de presentación son importantes La mayoría de las reclamaciones por lesiones personales en Luisiana deben presentarse dentro de los dos años siguientes al accidente ([La. Civ. Code art. 3493.1](https://legis.la.gov/legis/Law.aspx?d=1386443)). Si el accidente causa la muerte, los plazos de homicidio culposo y de la acción de supervivencia corren un año desde la fecha del fallecimiento o dos años desde la fecha de la lesión, el que sea mayor ([La. Civ. Code art. 2315.2](https://www.legis.la.gov/legis/Law.aspx?d=109371); [art. 2315.1](https://www.legis.la.gov/legis/Law.aspx?d=109370)). Esperar sigue siendo arriesgado: la memoria de los testigos se desvanece, los vehículos se reparan y las pruebas del accidente desaparecen rápido. ### La regla del 51 % de culpa puede anular su reclamación Para los accidentes ocurridos a partir del 1 de enero de 2026, el [artículo 2323 del Código Civil de Luisiana](https://legis.la.gov/Legis/law.aspx?d=109387) impide por completo la recuperación cuando se determina que el motociclista tiene el 51 % o más de la culpa. Los accidentes anteriores a esa fecha se resuelven con la regla previa, según la cual el motociclista podía recuperar una cantidad reducida sin importar su porcentaje de culpa. En cualquier caso, las aseguradoras ahora tienen todos los motivos para sostener que el motociclista provocó su propio accidente. ### «Sin pago, no hay juego» puede reducir drásticamente los daños Según [La. R.S. 32:866](https://www.legis.la.gov/legis/Law.aspx?d=88612), un motociclista que no tenga el seguro mínimo del estado puede perder el derecho a recuperar los primeros 100 000 dólares por daños corporales y los primeros 100 000 dólares por daños materiales, con algunas excepciones. Esto debe revisarse al principio de cada caso, sobre todo porque existen varias excepciones posibles a esta ley que podrían aplicarse a su situación. ### Ahora sus facturas médicas se presentan de otra forma Bajo[La. RS 9:2800.27](https://legis.la.gov/legis/Law.aspx?d=1188021) Por lo general, la recuperación de gastos médicos pasados se limita a los montos realmente pagados, no a los montos facturados originalmente. Esto cambia la forma en que se valora y presenta una reclamación por accidente de motocicleta. ### Las reglas de casco y de carril siguen importando La ley de Luisiana exige un casco homologado por el DOT tanto para el conductor como para el pasajero ([La. R.S. 32:190](https://legis.la.gov/legis/Law.aspx?d=88170)), y las motocicletas tienen derecho al uso completo de un carril, lo que prohíbe circular entre carriles ([La. R.S. 32:191.1](https://legis.la.gov/legis/Law.aspx?d=88173)). Un problema con el casco no siempre bloquea una reclamación, pero la otra parte puede usarlo para pedir que se le atribuya a usted una mayor parte de la culpa. ### La presunción de Housley ha desaparecido Según el [artículo 306.1 del Código de Evidencia de Luisiana](https://legis.la.gov/legis/Law.aspx?d=1428930), el hecho de que usted no tuviera lesiones previas ya no crea la presunción de que el accidente causó su estado actual. Eso hace que una documentación médica temprana y minuciosa sea más valiosa que nunca en una reclamación por accidente de motocicleta. No deje que la aseguradora *escriba su historia* Una reclamación por accidente de motocicleta puede convertirse rápido en un juego de culpas, sobre todo cuando el ajustador se entera de que usted iba en dos ruedas. Rice & Kendig Injury Lawyers puede ayudar a proteger las pruebas y a exigir la indemnización que le corresponde. *No cobramos a menos que ganemos su caso* [Consulta gratuita](https://ricekendig.com/es/contact-us) o llámenos [(318) 222-2772](tel:+13182222772) ## TESTIMONIOS ## Historias de éxito y honor *y sanación* - Estuvieron ahí para apoyarme en todo momento. Incluso cuando quise rendirme, sinceramente. - Siento sinceramente que Rice & Kendig velaron por mis intereses y se aseguraron de que no quedara nada fuera. - Sabía que nos cuidarían y definitivamente los recomendaría a cualquiera. - Rice & Kendig son muy buenos identificando las debilidades y fortalezas de nuestro caso y trabajando en ambos aspectos. - Te cuidan muy bien. Se preocupan, se aseguran de que obtengas lo que necesitas y de que estés bien. - Recomiendo a Rice & Kendig si busca a alguien que se preocupe por usted y por su situación. - Hicieron un trabajo excelente luchando por nosotros sin alargar el proceso... Gracias a Rice & Kendig, el asunto se resolvió en menos de un año. - Me llamaba todos los días, se aseguraba de que estuviera bien... fue simplemente perfecto. No podría haber pedido un mejor abogado. - Nos atendieron de inmediato. Fueron muy cariñosos. ## BENEFICIOS ## Por qué confían los motociclistas *Rice & Kendig Injury Lawyers* - **Local Courtroom Experiencia**: Los casos de motocicleta y de lesiones graves son una parte importante de nuestra carga de trabajo, incluidos juicios con jurado reales en los tribunales de las parroquias de Bossier y Caddo, no solo negociaciones de acuerdos. Si su caso termina ante un juez, querrá un bufete que ya conozca esa sala. - **Ready to Take It to Trial**: Los ajustadores valoran una reclamación de otra manera cuando saben que el bufete del otro lado está listo para ir a juicio en lugar de ceder ante la primera oferta. Esa disposición a llegar hasta el final es a menudo lo que convierte una oferta inicial ridícula en una justa. - **Strong Medical Connections**: Trabajamos con médicos y especialistas que saben documentar una lesión como una reclamación realmente lo exige, no solo como lo haría una consulta de rutina. Esa documentación se convierte en la columna vertebral de su reclamación cuando la aseguradora empieza a hacer preguntas difíciles. - **A Track Record Worth Checking**: Nuestro historial incluye recuperaciones importantes en casos de homicidio culposo, accidentes de camión y accidentes de vehículos. Esos resultados vienen de estar listos para ir a juicio, no solo de negociar un acuerdo. - **Se Habla Español**: Rice & Kendig Injury Lawyers trabaja para ser reconocido como un bufete bilingüe para la comunidad hispana del noroeste de Luisiana, desde la contratación de personal hispanohablante hasta la participación en eventos comunitarios. El idioma no debería ser el motivo por el que usted no recibe ayuda después de un accidente. - **Free Consultation, Fee Only on a Win**: Su primera consulta no cuesta nada y no cobramos honorarios a menos que recuperemos una indemnización para usted. No pagará nada de su bolsillo mientras su caso esté abierto. ## Sus defensores locales: ## Comunidades *Prestamos nuestros servicios en la parroquia de Bossier.* Ayudamos a motociclistas de toda la parroquia de Bossier, incluidas: - Benton - [Haughton](https://ricekendig.com/es/haughton-motorcycle-accident-lawyer) - Negociación sencilla - Eastwood - Paracaídas roja ## Póngase en contacto con nosotros ## Contrate a un abogado con experiencia en accidentes de motocicleta en Bossier City para que le ayude. Una colisión de motocicleta con un auto o un camión puede dejarle una cirugía por delante, días de trabajo perdidos, la moto destrozada y una aseguradora que ya busca un motivo para pagar menos. Deje que nosotros llevemos la batalla legal mientras usted se concentra en sanar. Comuníquese con nosotros para una consulta gratuita. ## Preguntas frecuentes ## Ciudad de Bossier *Preguntas frecuentes sobre accidentes de motocicleta* ### ¿Cómo obtengo una copia del informe del accidente? La ley de Luisiana obliga a la policía estatal, a los departamentos de policía locales y a las oficinas del sheriff a entregar los informes de accidentes y limita lo que pueden cobrar por una copia ([La. R.S. 32:398](https://legis.la.gov/legis/Law.aspx?d=88361)). Podemos solicitar el informe por usted rápidamente. ### ¿Quién más, además del otro conductor, podría ser responsable de mi accidente? Según los hechos, la responsabilidad también puede recaer en un empleador, una empresa de transporte, el dueño del vehículo, el fabricante de una pieza o una entidad pública responsable de una vía en mal estado. ### ¿Y si la aseguradora ya me ofreció un acuerdo? Tómese su tiempo antes de firmar nada. Las ofertas tempranas suelen calcularse para cerrar el expediente rápido, antes de que se conozca el alcance completo de sus lesiones. Hable con un abogado antes de aceptar. ### ¿Mi caso irá a juicio o se resolverá con un acuerdo? La mayoría de las reclamaciones se resuelven antes del juicio, pero preparamos cada caso como si fuera a presentarse ante un jurado. Eso suele ser lo que empuja a una aseguradora a ofrecer una cifra justa sin pelea. ### ¿Cuánto cuesta contratar a un abogado de accidentes de motocicleta en Bossier City? Su primera consulta es gratuita y estrictamente confidencial. Así que no hay costo ni desventaja en averiguar cuál es su situación. Trabajamos por cuota de contingencia, así que no nos paga honorarios a menos que recuperemos dinero para usted. --- Rice & Kendig Injury Lawyers — [https://ricekendig.com/es/bossier-city-motorcycle-accident-lawyer](https://ricekendig.com/es/bossier-city-motorcycle-accident-lawyer)