# Shreveport *Abogados de accidentes de barco*

Los días tranquilos en Cross Lake o Cypress Black Bayou pueden volverse trágicos y dejar a las familias con lesiones catastróficas y facturas abrumadoras. Los abogados con experiencia en accidentes de barco de Rice & Kendig en Shreveport combinan sus conocimientos de derecho marítimo con décadas de experiencia en lesiones personales.

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[Rice & Kendig Injury Lawyers](https://ricekendig.com/es) > [Abogados de lesiones personales](https://ricekendig.com/es/shreveport-injury-lawyer) > Accidentes de barco en Shreveport

## Casos

## Convertimos los accidentes de barcos *en Victory Stories*

- **[$900,000](https://ricekendig.com/es/results/mansfield-roadway-obstruction-900k-settlement)** — Accidente automovilístico: Un camión que remolcaba un equipo grande bloqueó una carretera rural, lo que provocó una colisión que dejó a nuestro cliente con fracturas de costillas y tobillos.
- **[$1,000,000](https://ricekendig.com/es/results/18-wheeler-wrongful-death-1m-settlement)** — Muerte injusta: Una serie de colisiones de camiones en una carretera rural provocaron lesiones catastróficas y la muerte injusta de nuestro cliente.
- **[$900,000](https://ricekendig.com/es/results/oilfield-truck-accident-900k-settlement)** — Accidentes automovilísticos: Un camión de servicio de yacimientos petrolíferos chocó por detrás a los clientes, lo que provocó lesiones en los hombros y las muñecas y el agravamiento de una hernia.
- **[$755,000](https://ricekendig.com/es/results/rear-end-collision-755k-settlement)** — Accidentes automovilísticos: Un conductor distraído no se detuvo en el vehículo de nuestro cliente y causó lesiones, incluida la disfunción de la articulación sacroilíaca y el síndrome posconmoción cerebral.
- **[$650,000](https://ricekendig.com/es/results/shreveport-trip-and-fall-650k-settlement)** — Viaje y caída: Un proveedor de catering sufrió lesiones graves en el hombro y la rodilla que requirieron cirugía tras tropezar con una tabla suelta que el centro no había podido reparar.
- **[$826,000](https://ricekendig.com/es/results/haughton-rear-end-accident-826k-settlement)** — Accidentes automovilísticos: Un conductor distraído chocó por detrás a un cliente en Haughton, lo que le provocó hernias discales y estenosis central.
- **[$675,000](https://ricekendig.com/es/results/desoto-parish-distracted-driver-675k-settlement)** — Accidentes automovilísticos: Nuestro cliente sufrió lesiones en la columna vertebral y dolores de cabeza crónicos después de ser chocado por detrás por un conductor distraído en la parroquia de Desoto.
- **[$850,000](https://ricekendig.com/es/results/shreveport-rear-end-accident-850k-settlement)** — Accidentes automovilísticos: El hecho de que un conductor no cediera el paso en LA 3132 provocó una colisión trasera de gran impacto, lo que provocó que el cliente sufriera una enfermedad discal de varios niveles y dolor crónico.
- **[$2,000,000](https://ricekendig.com/es/results/truck-tire-defect-2m-settlement)** — Accidentes de camiones: Un conductor de un camión de 18 ruedas sufrió graves lesiones faciales e internas después de que se reventara una llanta defectuosa, lo que provocó que el camión volcara varias veces.
- **[$2,700,000](https://ricekendig.com/es/results/slip-and-fall-head-injury-2-7m-settlement)** — Resbalones y caídas: Un cliente sufrió una lesión en la cabeza tras resbalarse con el agua de una mopa desatendida en un centro que no había colocado señales de advertencia.
- **[$16,000,000](https://ricekendig.com/es/results/wrongful-death-18-wheeler-16m-settlement)** — Muerte injusta: Una trágica colisión frontal causada por un camión de 18 ruedas que circulaba a toda velocidad provocó la muerte injusta de una madre y una bisabuela y lesiones a un bebé.
- **[$1,000,000](https://ricekendig.com/es/results/premises-liability-roadway-collapse-1m-settlement)** — Responsabilidad de las instalaciones: El cliente viajaba en un vehículo cuando la carretera se derrumbó repentinamente, lo que provocó fracturas vertebrales por compresión y un trastorno de estrés postraumático significativo.
- **[$2,150,000](https://ricekendig.com/es/results/wrongful-death-2-15m-settlement)** — Muerte injusta: El cliente sufrió heridas mortales cuando el acusado pasó una señal de alto, lo que provocó una colisión que provocó múltiples fracturas de huesos y un traumatismo craneal grave.
- **$1,600,000** — Accidentes de camiones: Un antiguo alguacil, de 72 años, fue chocado por detrás por un camión de trabajo pesado, lo que agravó un problema degenerativo en el cuello.
- **[$1,275,000](https://ricekendig.com/es/results/car-collision-1-275m-settlement)** — Accidentes automovilísticos: El cliente viajaba como pasajero cuando otro conductor pasó una señal de alto, lo que provocó una colisión con un hueso en T que provocó una fractura de fémur que requirió cirugía.
- **[$750,000](https://ricekendig.com/es/results/truck-accident-750k-settlement)** — Accidentes de camiones: Un camión de 18 ruedas perdió potencia y volvió a entrar en el vehículo del cliente, lo que agravó una lesión lumbar preexistente.
- **[$2,000,000](https://ricekendig.com/es/results/car-accident-2m-settlement)** — Accidentes automovilísticos: La malformación de Chiari preexistente del cliente se agravó en una colisión trasera, lo que requirió una craneotomía posterior.
- **[$650,000](https://ricekendig.com/es/results/car-accident-distracted-driver-collision-650k-settlement)** — Accidentes automovilísticos: El cliente se dirigía a una gasolinera cuando un conductor distraído lo atropelló por detrás, lo que le provocó lesiones en el cuello que requirieron una fusión cervical de 2 niveles.
- **[$465,000](https://ricekendig.com/es/results/truck-accident-leads-to-neck-surgery-465k-settlement)** — Accidentes de camiones: Un conductor de un camión de 18 ruedas que no prestó atención hizo un giro incorrecto y provocó una colisión que agravó la lesión en el cuello preexistente del cliente que requirió cirugía.
- **[$1,000,000](https://ricekendig.com/es/results/car-accident-collision-1m-settlement)** — Accidentes automovilísticos: Una clienta de 84 años sufrió múltiples lesiones cuando un vehículo giró a la izquierda frente a ella y provocó una colisión con un hueso en T
- **[$2,500,000](https://ricekendig.com/es/results/pedestrian-hit-by-sleeping-driver-2-5m-settlement)** — Accidentes de peatones: El cliente estaba ayudando a un amigo a cargar los asientos del automóvil cuando lo atropelló un conductor que se quedó dormido al volante.
- **$987,525** — Colisión de un camión de 18 ruedas: La falta de cesión del paso de un camión maderero provocó que el cliente sufriera fracturas en el brazo y la pierna, la amputación de 3 dedos del pie y lesiones en el hombro.
- **$1,000,000** — Responsabilidad de las instalaciones: La caída en el centro de convenciones de un hotel causó lesiones en las manos, el cuello y la parte baja de la espalda, lo que resultó en un período de recuperación de 7 años.
- **$500,000** — Colisión de vehículos motorizados: Lesiones en la espalda, el pecho, los hombros, las piernas y la columna vertebral que requieren cirugía.
- **$500,000** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue chocado por detrás y sufrió lesiones en el cuello, la espalda y la rodilla.
- **$500,000** — Muerte culposa/colisión de vehículos motorizados: El cliente fue golpeado y muerto durante el día mientras recuperaba un objeto de la carretera.
- **$500,000** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue arrollado en T por un vehículo urbano y sufrió lesiones en el cuello y la espalda, ATM y dolores de cabeza que requirieron fisioterapia e inyecciones múltiples.
- **$504,150** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue chocado por detrás y le causó lesiones en el cuello y el lado derecho del cuerpo. La lesión en el cuello del cliente requirió cirugía.
- **$545,000** — Colisión entre bicicletas y vehículos motorizados: Un cliente que iba en bicicleta fue atropellado por una patrulla de la policía y le causó daño cerebral y lesiones en la cabeza, el cuello, las piernas y el brazo.
- **$550,000** — Colisión de un camión de 18 ruedas: El cliente fue chocado por detrás por una gran plataforma que le causó dolor en la parte baja de la espalda y el cuello; la recuperación física y el tratamiento incluyeron inyecciones, fisioterapia y asesoramiento.
- **$625,000** — Colisión de vehículos motorizados: La colisión frontal provocó lesiones en la muñeca y la mano que requirieron cirugía, lesiones en el cinturón de seguridad, dolor en el cuello, el esternón, la pelvis, el abdomen, los hombros y la espalda, y un trastorno de estrés postraumático.
- **$650,000** — Colisión de un camión de 18 ruedas: El conductor de un camión de 18 ruedas fue chocado por detrás por otro camión de 18 ruedas, lo que le causó dolores de cabeza y lesiones en el cuello.
- **$663,000** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue contratado mientras trabajaba en un yacimiento petrolífero. La colisión provocó numerosas lesiones en la espalda y el cuello que requirieron cirugías.
- **$665,000** — Colisión de vehículos motorizados/muerte injusta: El cliente acudió en ayuda de una víctima de un accidente automovilístico y fue atropellado y muerto por un vehículo que pasaba.
- **$685,000** — Responsabilidad de las instalaciones: El cliente sufrió dos fracturas en las piernas por una caída debido a un peligro de tropiezo excesivamente peligroso.
- **$800,000** — Colisión de vehículos motorizados: Colisión frontal que dejó al cliente con lesiones en la espalda y el cuello, así como lesiones en el cinturón de seguridad. La recuperación del cliente fue prolongada e incluyó fisioterapia e inyecciones.
- **$800,606** — Colisión de vehículos motorizados: El giro a la izquierda sin protección de un conductor demandado provocó una colisión que le causó al cliente una fractura grave de pierna con cirugía, trastorno de estrés postraumático, pérdida de independencia y la pérdida de su empleo.
- **$950,000** — Colisión de un camión de 18 ruedas: El conductor de un camión de 18 ruedas giró a la izquierda, sin la protección de una flecha verde, frente al cliente. La colisión causó lesiones en la mano, el cuello, el hombro, la parte baja de la espalda, la cadera, el pie, el tobillo y el ojo.
- **$950,000** — Colisión de un camión de 18 ruedas: El cliente fue atropellado por un camión de reparto y el vehículo se volcó. Las lesiones del cliente incluyeron seis costillas rotas y una lesión en el cuello que requirió un tratamiento médico exhaustivo.
- **$987,610** — Colisión de un camión de 18 ruedas: El cliente fue atropellado por un camión de reparto y el vehículo se volcó. Las lesiones del cliente incluyeron seis costillas rotas y una lesión en el cuello que requirió un tratamiento médico exhaustivo.
- **$1,000,000** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue atropellado por un vehículo comercial que pasaba por una señal de alto. Lesiones en la rodilla, el cuello y la espalda que requieren un tratamiento intervencionista del dolor.
- **$1,000,000** — Colisión de un camión de 18 ruedas: El cliente fue chocado por detrás por un conductor ebrio de un camión de 18 ruedas, lo que provocó que el cliente sufriera una pérdida de memoria a corto plazo y lesiones en la cabeza, el cuello, los hombros y la espalda.
- **$1,151,000** — Muerte injusta: El cliente fue atropellado por un vehículo en el estacionamiento de una gasolinera. El cliente sufrió daños en la cabeza y el cerebro que resultaron en pérdida de memoria.
- **$1,250,000** — Muerte injusta: El cliente fue atropellado por un vehículo en el estacionamiento de una gasolinera. El cliente sufrió daños en la cabeza y el cerebro que resultaron en pérdida de memoria.
- **$1,375,000** — Muerte injusta: El esposo de la clienta murió debido a que un camión maderero pasó un semáforo en rojo.
- **$5,100,000** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente sufrió lesiones en la cabeza, la pierna y la muñeca. La pierna rota del cliente requirió cirugía. Además, el cliente buscó tratamiento con un neurólogo por su lesión en la cabeza y sus problemas cognitivos.
- **$1,996,460** — Colisión de vehículos motorizados: La motocicleta del cliente fue atropellada por un automóvil y lo dejó en la UCI con lesiones faciales, lesiones en los brazos y la amputación de una pierna.
- **$1,855,500** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue chocado por detrás mientras estaba sentado en una señal de alto. Lesiones en el cuello y la espalda que provocan dolores de cabeza y discapacidad. La lesión en el cuello requirió cirugía.
- **$1,500,000** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue golpeado de frente por un camión de reparto y sufrió lesiones en la rodilla, la mano, el cuello y la espalda. La lesión en el cuello requirió cirugía.
- **$1,400,000** — Lesión laboral: Una pieza del equipo de carga cayó sobre el cliente y causó lesiones en la columna vertebral que resultaron en una discapacidad parcial.

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## Awards & Recognition
- Superabogados
- Empresa acreditada
- Preeminente
- Avvo 10 Magnífico
- Los 100 mejores
- Los 10 mejores de Shreveport
- Foro de anuncios
- Los 100 mejores de 2020
- Sello del Colegio de Abogados de Shreveport con una columna estilizada en azul marino.

## Tipos comunes de accidentes de barco que manejamos

En Rice & Kendig, nuestros abogados expertos en accidentes de barcos en Shreveport manejan una amplia gama de accidentes de embarcaciones. Con una amplia experiencia en derecho marítimo y de lesiones personales, ayudamos a las víctimas a navegar por aguas legales complejas para garantizar la compensación que se merecen.

- ### Colisiones de barcos
  Ya sea que se trate de una colisión entre dos embarcaciones recreativas o con una embarcación comercial, estos accidentes suelen provocar lesiones graves. Investigamos los errores del operador, las condiciones de iluminación y las infracciones de las normas de navegación para establecer la responsabilidad y hacer que las partes responsables rindan cuentas.
- ### Accidentes de operadores de embarcaciones intoxicados
  A pesar de las estrictas leyes que prohíben la navegación en estado de ebriedad (BWI), los operadores discapacitados siguen poniendo vidas en riesgo en las vías fluviales de Luisiana. Nuestro equipo legal busca la máxima compensación por parte de los operadores de embarcaciones ebrios.
- ### Accidentes de motos acuáticas y embarcaciones personales
  Los accidentes de embarcaciones personales a alta velocidad pueden causar lesiones devastadoras. Ya sea que se deban a la inexperiencia del operador, a un comportamiento imprudente o a una falla del equipo, trabajamos para identificar a todas las partes responsables y garantizar una compensación justa para las víctimas.
- ### Lesiones por impacto de hélice
  Los accidentes de hélice suelen provocar lesiones catastróficas o muertes. Investigamos la negligencia de los operadores, el uso adecuado del equipo de seguridad y los procedimientos de vigilancia para presentar casos sólidos a favor de las víctimas y sus familias.
- ### Accidentes dañados por estelas
  Cuando los operadores de embarcaciones crean estelas peligrosas cerca de nadadores, muelles o embarcaciones más pequeñas, pueden producirse lesiones graves. Ayudamos a las víctimas a demostrar la negligencia y a recuperar los daños causados por operadores irresponsables.
- ### Accidentes de navegación comercial
  Los accidentes que involucran barcos de pesca comercial, barcos turísticos o buques de carga involucran leyes marítimas complejas y múltiples partes responsables. Nuestros abogados de accidentes de navegación en Shreveport tienen la experiencia necesaria para resolver estos casos desafiantes y garantizar una compensación adecuada.

## Lesiones comunes por accidentes de barco que manejamos

Los accidentes de barcos suelen provocar lesiones graves que pueden tener un impacto duradero en la vida de las víctimas. Nuestra experiencia incluye el manejo de casos relacionados con:

- **Lesiones por ahogamiento o cuasiahogamiento**: Estos trágicos incidentes pueden provocar la muerte o daños cerebrales graves a causa de la falta de oxígeno, lo que requiere cuidados de por vida.
- [**Lesiones cerebrales traumáticas**](https://ricekendig.com/es/shreveport-brain-injury-lawyer): La fuerza de las colisiones o de las caídas por la borda puede provocar traumatismos cerebrales devastadores y afectar la función cognitiva y la calidad de vida.
- [**Lesiones de la médula espinal**](https://ricekendig.com/es/shreveport-spinal-cord-injury-lawyer): El impacto con el agua o las embarcaciones puede provocar parálisis o problemas de movilidad permanentes, lo que requiere una amplia rehabilitación y ajustes de vida.
- **Laceraciones graves**: Los choques de las hélices y los escombros de las colisiones suelen provocar cortes profundos que pueden provocar cicatrices y desfiguraciones permanentes.
- [**Huesos rotos y fracturas**](https://ricekendig.com/es/shreveport-broken-bones-lawyer): El impacto de las colisiones o caídas puede provocar múltiples fracturas que requieran cirugía y un tiempo de recuperación prolongado.
- **Hipotermia**: La exposición prolongada al agua fría puede provocar complicaciones médicas graves y daños en los órganos.
- **Quemaduras químicas**: Los derrames de combustible y la exposición al ácido de la batería pueden provocar quemaduras graves que requieren un tratamiento exhaustivo.
- **Trastorno de estrés postraumático**: El trauma psicológico de un accidente de barco puede provocar ansiedad y miedo duraderos al agua.
- [**Amputaciones**](https://ricekendig.com/es/shreveport-amputation-injury-lawyer): Los accidentes graves de hélice o las lesiones por aplastamiento pueden provocar la pérdida de extremidades.
- **Daño a órganos internos**: La fuerza del impacto o la inmersión prolongada pueden causar graves daños a los órganos vitales.

Nuestros abogados de accidentes de barco en Shreveport, LA, entienden cómo estas lesiones afectan no solo a su salud sino a todo su futuro.

## Pasos importantes a seguir después de un accidente de barco

Las medidas que tome después de un accidente de barco pueden afectar significativamente su salud y sus derechos legales. Esto es lo que tienes que hacer:

### Priorice la atención médica para todos los involucrados

Nunca subestime la gravedad de las lesiones por accidentes de navegación. Lo que parece una molestia leve podría indicar un traumatismo interno grave. Los episodios de casi ahogamiento, la hipotermia y las lesiones internas suelen empeorar si no se recibe atención médica inmediata. Recibir atención inmediata no solo protege su salud, sino que también crea documentación médica vital que refuerza su caso legal.

### Presente informes oficiales ante las autoridades correspondientes

La ley de Luisiana exige denunciar los accidentes de navegación al Departamento de Vida Silvestre y Pesca de Luisiana (LDWF) y a las fuerzas del orden locales. Un informe oficial del accidente proporciona documentación crucial del incidente, incluidas las condiciones climáticas, la información del operador y las declaraciones de los testigos.

Nuestros abogados de Shreveport pueden ayudar a garantizar que estos informes reflejen con precisión las circunstancias de su accidente.

### Preserve la evidencia de la escena

Si está físicamente capacitado, documente todo lo relacionado con la escena del accidente. Tome fotografías nítidas de los daños de la embarcación, las lesiones y las condiciones del entorno. Anote cualquier infracción de seguridad o peligro que pueda haber contribuido al accidente. Recopile la información de contacto de los testigos y guarde cualquier objeto personal dañado; estos detalles suelen resultar valiosos a la hora de presentar su caso.

### Proteja sus derechos cuando trate con compañías de seguros

Los ajustadores de seguros pueden parecer comprensivos, pero su objetivo es minimizar su reclamación. Incluso los comentarios casuales sobre el accidente podrían tergiversarse para reducir su compensación. Deje que nuestros abogados con experiencia en accidentes de barco en Shreveport se encarguen de todas las comunicaciones sobre el seguro mientras usted se concentra en la recuperación.

## Las víctimas de accidentes de barco pueden recibir una compensación

Las secuelas de un accidente de barco a menudo implican importantes pérdidas financieras, físicas y emocionales. En Rice & Kendig, luchamos agresivamente para ayudarlo a recibir una compensación adecuada por todo lo que ha sufrido.

### Gastos médicos

Es posible que tenga derecho a una compensación por la atención de emergencia, las cirugías, las hospitalizaciones y los tratamientos en curso.

**Los gastos médicos comunes incluyen:**

- Atención en la sala de emergencias y estadías en el hospital
- Cirugías y tratamientos especializados
- Fisioterapia y rehabilitación
- Consejería de salud mental
- Equipos y dispositivos médicos
- Procedimientos y cuidados médicos futuros

Nuestro equipo se asegura de que su reclamación cubra todas las necesidades médicas actuales y futuras.

### Pérdida de salarios y capacidad de generar ingresos

Un accidente de navegación grave puede afectar drásticamente su capacidad de ganarse la vida. Buscamos una compensación por:

- Salarios y sueldos no trabajados
- Pérdida de oportunidades de negocio
- Capacidad de ingresos reducida
- Prestaciones y contribuciones de jubilación
- Readiestramiento profesional si es necesario
- Pérdida de oportunidades de promoción

No debería tener que soportar la carga de la pérdida de ingresos y oportunidades presentes y futuras si ocurrieron debido a la negligencia de otra persona.

### Daños a la propiedad

Más allá de las lesiones personales, los accidentes de barco suelen provocar importantes daños a la propiedad. Trabajamos para asegurarnos de que reciba una compensación completa por todas las pérdidas relacionadas con la propiedad, que incluyen:

- Reparación o reemplazo total de embarcaciones
- Equipo y equipo dañados
- Pérdidas de bienes personales
- Costos de operación de salvamento
- Tarifas de almacenamiento durante las reparaciones
- Necesidades de transporte temporal

Los costos de los daños a la propiedad incurridos durante un accidente de navegación pueden ser inmensos. Lo ayudaremos a navegar por el proceso de reclamos y a solicitar cada centavo que se le adeude.

### Dolor y sufrimiento

El trauma físico y emocional de un accidente de barco se extiende mucho más allá de las facturas médicas. La ley de Luisiana reconoce estos daños no económicos, lo que permite a las víctimas recibir una compensación por su sufrimiento personal y los cambios en su vida.

**Esto incluye la compensación por:**

- Dolor físico y malestar
- Angustia emocional y ansiedad
- Trastorno de estrés postraumático y trauma psicológico
- Pérdida del disfrute de la vida
- Incapacidad permanente o desfiguración
- Impacto en las relaciones personales

Nuestro compasivo equipo legal trabajará diligentemente con expertos para asignar con precisión un valor a sus pérdidas no económicas. Usted merece una compensación completa por su dolor y sufrimiento.

### Daños adicionales

Dependiendo de las circunstancias de su caso, es posible que tenga derecho a formas adicionales de compensación.

**Estas pueden incluir:**

- Pérdida del consorcio para las relaciones familiares afectadas
- Daños por homicidio culposo para familiares sobrevivientes
- Pérdida del disfrute de la vida
- Cicatrices y desfiguración
- Costos de cuidados a largo plazo

Nuestro experimentado equipo legal evalúa cada aspecto de su caso para identificar todos los daños disponibles.

## Comprensión de las leyes de navegación de Luisiana

Luisiana tiene leyes y reglamentos específicos que rigen la operación de embarcaciones para garantizar la seguridad en sus vías fluviales. En Rice & Kendig, utilizamos nuestro profundo conocimiento del derecho marítimo para responsabilizar a las partes negligentes cuando infringen estas regulaciones.

### Estatuto de limitaciones para reclamaciones por accidentes de barco

El tiempo es fundamental a la hora de presentar una reclamación por accidente de barco en Luisiana. Los cambios recientes en la ley estatal han modificado los plazos de presentación. En el caso de los accidentes ocurridos antes del 1 de julio de 2024, las víctimas tienen un año a partir de la fecha del accidente para presentar la solicitud. Para los accidentes posteriores al 1 de julio de 2024, el plazo se extiende a dos años a partir de la fecha del accidente.

### Requisitos de seguridad para la navegación

La ley de Luisiana exige un equipo de seguridad específico para todas las embarcaciones:

- Dispositivos de flotación personales (PFD) para cada pasajero
- Extintores de incendios adecuados al tamaño del recipiente
- Luces de navegación para funcionamiento nocturno
- Dispositivos que producen sonido para emergencias
- Registro y documentación válidos
- Señales de angustia visual
- Sistemas de ventilación para embarcaciones motorizadas
- Supresores de llamas contraproducentes en motores de gasolina

El incumplimiento de estos requisitos puede dar lugar a sanciones y afectar a la responsabilidad en caso de accidente.

### Leyes sobre la navegación en estado de ebriedad (BWI)

Luisiana impone sanciones estrictas por operar una embarcación en estado de ebriedad:

- Límite legal de alcohol en sangre de 0.08% BAC
- Sanciones mejoradas para niveles de BAC superiores al 0,15%
- Tiempo de cárcel obligatorio para infractores reincidentes
- Suspensión de la licencia que afecta a los privilegios de navegación y conducción
- Multas que oscilan entre 300 y 2000 dólares por la primera infracción
- Posible incautación y decomiso de embarcaciones
- Programas obligatorios de abuso de sustancias

Si la parte negligente en su accidente navegaba en bote en estado de ebriedad, es posible que sea considerada responsable de sus pérdidas además de enfrentar cargos penales.

### Requisitos de edad del operador

El estado tiene requisitos específicos sobre quién puede operar legalmente una embarcación:

- Educación náutica obligatoria para los nacidos después del 1 de enero de 1984
- Restricciones de edad basadas en el tipo de embarcación y la potencia
- Requisitos de supervisión para operadores menores de 16 años

La recopilación de información sobre la edad de la parte negligente puede ayudar a su abogado a determinar si se violaron los requisitos de edad.

### Reglas de navegación y operación

Todos los operadores deben seguir las reglas de navegación establecidas, que incluyen:

- Mantener velocidades seguras en función de las condiciones
- Mantener una vigilancia adecuada en todo momento
- Seguir los protocolos de derecho de paso
- Usar las señales apropiadas durante los giros o pases
- Cumplir con las zonas prohibidas y las restricciones de velocidad
- Mantener una distancia segura de otras embarcaciones
- Procedimientos adecuados de fondeo y amarre
- Normas especiales para canales estrechos y áreas congestionadas

Cuando el incumplimiento de las normas de navegación y operación provoca un accidente, la parte responsable puede ser considerada responsable de las pérdidas de la víctima.

### Requisitos de notificación de accidentes

La ley de Luisiana exige denunciar los accidentes de navegación cuando resulten en:

- Muerte o desaparición
- Lesión que requiere tratamiento médico más allá de los primeros auxilios
- Daños a la propiedad superiores a 500$
- Pérdida total del buque

Los informes deben presentarse en un plazo de 48 horas en el caso de accidentes mortales y de cinco días en el caso de otros accidentes denunciables.

¿Tiene dificultades tras su accidente? *Estamos aquí para ayudarle.*

En Rice & Kendig, nuestros abogados especializados en accidentes náuticos en Shreveport cuentan con más de 40 años de experiencia ayudando a sus clientes a obtener la justicia y la compensación que merecen. ¡Solicite una evaluación gratuita de su caso hoy mismo!

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## TESTIMONIOS

## La vida después de un accidente de barco: *Historias de triunfo*

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Cuando su vida se ha puesto patas arriba por un accidente de navegación, elegir el equipo legal adecuado puede marcar la diferencia. En Rice & Kendig, no solo nos ocupamos de los casos de accidentes de barcos, sino que luchamos sin descanso para reconstruir vidas y asegurar un futuro.

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## Sus defensores locales:

## Sirviendo a las víctimas de accidentes de barco *En todo el norte de Luisiana*

Nuestro compromiso con la justicia se extiende a todas las vías fluviales y parroquias del norte de Luisiana:

- [Bossier City](https://ricekendig.com/es/bossier-city-personal-injury-lawyer)
- [Haughton](https://ricekendig.com/es/haughton-personal-injury-lawyer)
- [Mansfield](https://ricekendig.com/es/mansfield-personal-injury-lawyer)
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- [Muchos](https://ricekendig.com/es/many-personal-injury-lawyer)
- [Minden](https://ricekendig.com/es/minden-personal-injury-lawyer)
- [West Monroe](https://ricekendig.com/es/west-monroe-personal-injury-lawyer)
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## Preguntas frecuentes

## Sus preguntas respondidas: *Preguntas frecuentes sobre accidentes náuticos*

### Respuestas a sus preguntas:

Primero, asegúrese de la seguridad de todos y busque atención médica, incluso si las lesiones parecen leves. Reporte el accidente al Departamento de Vida Silvestre y Pesca de Luisiana y a la policía local. Documente todo lo que pueda y evite hablar sobre quién tuvo la culpa. Comuníquese con Rice & Kendig al [(318)222-2772](tel:+1318222-27-72) antes de hablar con las compañías de seguros.

### ¿Puedo recuperar una compensación si no llevaba puesto un chaleco salvavidas?

**Sí.** Si no lleva puesto un chaleco salvavidas, puede afectar su reclamación en virtud de [Reglas de culpabilidad comparativa de Luisiana](https://legis.la.gov/Legis/law.aspx?d=109387), no le impide solicitar una indemnización. Si tiene menos del 51% de culpa, puede recuperar una compensación, aunque su recuperación se reducirá según su porcentaje de culpa. Nos centraremos en demostrar la negligencia de la otra parte y en luchar por su derecho a la recuperación.

### ¿Qué pasa si el operador de la embarcación no tiene seguro?

**No pierdas la esperanza.** Exploraremos todas las posibles fuentes de compensación, incluidas sus propias pólizas de seguro, las reclamaciones contra el propietario del barco u otras partes responsables, como las empresas de alquiler o los fabricantes. Nuestro equipo sabe cómo identificar todas las vías posibles de recuperación.

### ¿Qué pasa si el accidente ocurrió durante una visita guiada o durante un alquiler?

Los operadores turísticos y las empresas de alquiler tienen obligaciones legales específicas para garantizar la seguridad de los clientes. Podemos presentar demandas contra estas empresas por una operación negligente, un mantenimiento deficiente o por no capacitar adecuadamente al personal. Nuestro equipo investigará todos los aspectos del incidente para que las partes responsables rindan cuentas.

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Rice & Kendig Injury Lawyers — [https://ricekendig.com/es/shreveport-boat-accident-lawyer](https://ricekendig.com/es/shreveport-boat-accident-lawyer)