# Shreveport *Abogados de accidentes de autobús*

Miles de personas confían diariamente en los autobuses de Shreveport para el trabajo y el transporte escolar. Cuando el descuido provoca accidentes, las víctimas se enfrentan a lesiones graves y las compañías de seguros dan prioridad a las ganancias por encima de la recuperación. Durante más de 50 años, Rice & Kendig ha ayudado a las víctimas de accidentes de autobús a reconstruir sus vidas.

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[Rice & Kendig Injury Lawyers](https://ricekendig.com/es) > [Abogados de lesiones personales](https://ricekendig.com/es/shreveport-injury-lawyer) > Accidentes de autobús en Shreveport

## Casos

## Nuestro historial en *Casos de accidentes de autobús*

- **[$900,000](https://ricekendig.com/es/results/mansfield-roadway-obstruction-900k-settlement)** — Accidente automovilístico: Un camión que remolcaba un equipo grande bloqueó una carretera rural, lo que provocó una colisión que dejó a nuestro cliente con fracturas de costillas y tobillos.
- **[$1,000,000](https://ricekendig.com/es/results/18-wheeler-wrongful-death-1m-settlement)** — Muerte injusta: Una serie de colisiones de camiones en una carretera rural provocaron lesiones catastróficas y la muerte injusta de nuestro cliente.
- **[$900,000](https://ricekendig.com/es/results/oilfield-truck-accident-900k-settlement)** — Accidentes automovilísticos: Un camión de servicio de yacimientos petrolíferos chocó por detrás a los clientes, lo que provocó lesiones en los hombros y las muñecas y el agravamiento de una hernia.
- **[$755,000](https://ricekendig.com/es/results/rear-end-collision-755k-settlement)** — Accidentes automovilísticos: Un conductor distraído no se detuvo en el vehículo de nuestro cliente y causó lesiones, incluida la disfunción de la articulación sacroilíaca y el síndrome posconmoción cerebral.
- **[$650,000](https://ricekendig.com/es/results/shreveport-trip-and-fall-650k-settlement)** — Viaje y caída: Un proveedor de catering sufrió lesiones graves en el hombro y la rodilla que requirieron cirugía tras tropezar con una tabla suelta que el centro no había podido reparar.
- **[$826,000](https://ricekendig.com/es/results/haughton-rear-end-accident-826k-settlement)** — Accidentes automovilísticos: Un conductor distraído chocó por detrás a un cliente en Haughton, lo que le provocó hernias discales y estenosis central.
- **[$675,000](https://ricekendig.com/es/results/desoto-parish-distracted-driver-675k-settlement)** — Accidentes automovilísticos: Nuestro cliente sufrió lesiones en la columna vertebral y dolores de cabeza crónicos después de ser chocado por detrás por un conductor distraído en la parroquia de Desoto.
- **[$850,000](https://ricekendig.com/es/results/shreveport-rear-end-accident-850k-settlement)** — Accidentes automovilísticos: El hecho de que un conductor no cediera el paso en LA 3132 provocó una colisión trasera de gran impacto, lo que provocó que el cliente sufriera una enfermedad discal de varios niveles y dolor crónico.
- **[$2,000,000](https://ricekendig.com/es/results/truck-tire-defect-2m-settlement)** — Accidentes de camiones: Un conductor de un camión de 18 ruedas sufrió graves lesiones faciales e internas después de que se reventara una llanta defectuosa, lo que provocó que el camión volcara varias veces.
- **[$2,700,000](https://ricekendig.com/es/results/slip-and-fall-head-injury-2-7m-settlement)** — Resbalones y caídas: Un cliente sufrió una lesión en la cabeza tras resbalarse con el agua de una mopa desatendida en un centro que no había colocado señales de advertencia.
- **[$16,000,000](https://ricekendig.com/es/results/wrongful-death-18-wheeler-16m-settlement)** — Muerte injusta: Una trágica colisión frontal causada por un camión de 18 ruedas que circulaba a toda velocidad provocó la muerte injusta de una madre y una bisabuela y lesiones a un bebé.
- **[$1,000,000](https://ricekendig.com/es/results/premises-liability-roadway-collapse-1m-settlement)** — Responsabilidad de las instalaciones: El cliente viajaba en un vehículo cuando la carretera se derrumbó repentinamente, lo que provocó fracturas vertebrales por compresión y un trastorno de estrés postraumático significativo.
- **[$2,150,000](https://ricekendig.com/es/results/wrongful-death-2-15m-settlement)** — Muerte injusta: El cliente sufrió heridas mortales cuando el acusado pasó una señal de alto, lo que provocó una colisión que provocó múltiples fracturas de huesos y un traumatismo craneal grave.
- **$1,600,000** — Accidentes de camiones: Un antiguo alguacil, de 72 años, fue chocado por detrás por un camión de trabajo pesado, lo que agravó un problema degenerativo en el cuello.
- **[$1,275,000](https://ricekendig.com/es/results/car-collision-1-275m-settlement)** — Accidentes automovilísticos: El cliente viajaba como pasajero cuando otro conductor pasó una señal de alto, lo que provocó una colisión con un hueso en T que provocó una fractura de fémur que requirió cirugía.
- **[$750,000](https://ricekendig.com/es/results/truck-accident-750k-settlement)** — Accidentes de camiones: Un camión de 18 ruedas perdió potencia y volvió a entrar en el vehículo del cliente, lo que agravó una lesión lumbar preexistente.
- **[$2,000,000](https://ricekendig.com/es/results/car-accident-2m-settlement)** — Accidentes automovilísticos: La malformación de Chiari preexistente del cliente se agravó en una colisión trasera, lo que requirió una craneotomía posterior.
- **[$650,000](https://ricekendig.com/es/results/car-accident-distracted-driver-collision-650k-settlement)** — Accidentes automovilísticos: El cliente se dirigía a una gasolinera cuando un conductor distraído lo atropelló por detrás, lo que le provocó lesiones en el cuello que requirieron una fusión cervical de 2 niveles.
- **[$465,000](https://ricekendig.com/es/results/truck-accident-leads-to-neck-surgery-465k-settlement)** — Accidentes de camiones: Un conductor de un camión de 18 ruedas que no prestó atención hizo un giro incorrecto y provocó una colisión que agravó la lesión en el cuello preexistente del cliente que requirió cirugía.
- **[$1,000,000](https://ricekendig.com/es/results/car-accident-collision-1m-settlement)** — Accidentes automovilísticos: Una clienta de 84 años sufrió múltiples lesiones cuando un vehículo giró a la izquierda frente a ella y provocó una colisión con un hueso en T
- **[$2,500,000](https://ricekendig.com/es/results/pedestrian-hit-by-sleeping-driver-2-5m-settlement)** — Accidentes de peatones: El cliente estaba ayudando a un amigo a cargar los asientos del automóvil cuando lo atropelló un conductor que se quedó dormido al volante.
- **$987,525** — Colisión de un camión de 18 ruedas: La falta de cesión del paso de un camión maderero provocó que el cliente sufriera fracturas en el brazo y la pierna, la amputación de 3 dedos del pie y lesiones en el hombro.
- **$1,000,000** — Responsabilidad de las instalaciones: La caída en el centro de convenciones de un hotel causó lesiones en las manos, el cuello y la parte baja de la espalda, lo que resultó en un período de recuperación de 7 años.
- **$500,000** — Colisión de vehículos motorizados: Lesiones en la espalda, el pecho, los hombros, las piernas y la columna vertebral que requieren cirugía.
- **$500,000** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue chocado por detrás y sufrió lesiones en el cuello, la espalda y la rodilla.
- **$500,000** — Muerte culposa/colisión de vehículos motorizados: El cliente fue golpeado y muerto durante el día mientras recuperaba un objeto de la carretera.
- **$500,000** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue arrollado en T por un vehículo urbano y sufrió lesiones en el cuello y la espalda, ATM y dolores de cabeza que requirieron fisioterapia e inyecciones múltiples.
- **$504,150** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue chocado por detrás y le causó lesiones en el cuello y el lado derecho del cuerpo. La lesión en el cuello del cliente requirió cirugía.
- **$545,000** — Colisión entre bicicletas y vehículos motorizados: Un cliente que iba en bicicleta fue atropellado por una patrulla de la policía y le causó daño cerebral y lesiones en la cabeza, el cuello, las piernas y el brazo.
- **$550,000** — Colisión de un camión de 18 ruedas: El cliente fue chocado por detrás por una gran plataforma que le causó dolor en la parte baja de la espalda y el cuello; la recuperación física y el tratamiento incluyeron inyecciones, fisioterapia y asesoramiento.
- **$625,000** — Colisión de vehículos motorizados: La colisión frontal provocó lesiones en la muñeca y la mano que requirieron cirugía, lesiones en el cinturón de seguridad, dolor en el cuello, el esternón, la pelvis, el abdomen, los hombros y la espalda, y un trastorno de estrés postraumático.
- **$650,000** — Colisión de un camión de 18 ruedas: El conductor de un camión de 18 ruedas fue chocado por detrás por otro camión de 18 ruedas, lo que le causó dolores de cabeza y lesiones en el cuello.
- **$663,000** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue contratado mientras trabajaba en un yacimiento petrolífero. La colisión provocó numerosas lesiones en la espalda y el cuello que requirieron cirugías.
- **$665,000** — Colisión de vehículos motorizados/muerte injusta: El cliente acudió en ayuda de una víctima de un accidente automovilístico y fue atropellado y muerto por un vehículo que pasaba.
- **$685,000** — Responsabilidad de las instalaciones: El cliente sufrió dos fracturas en las piernas por una caída debido a un peligro de tropiezo excesivamente peligroso.
- **$800,000** — Colisión de vehículos motorizados: Colisión frontal que dejó al cliente con lesiones en la espalda y el cuello, así como lesiones en el cinturón de seguridad. La recuperación del cliente fue prolongada e incluyó fisioterapia e inyecciones.
- **$800,606** — Colisión de vehículos motorizados: El giro a la izquierda sin protección de un conductor demandado provocó una colisión que le causó al cliente una fractura grave de pierna con cirugía, trastorno de estrés postraumático, pérdida de independencia y la pérdida de su empleo.
- **$950,000** — Colisión de un camión de 18 ruedas: El conductor de un camión de 18 ruedas giró a la izquierda, sin la protección de una flecha verde, frente al cliente. La colisión causó lesiones en la mano, el cuello, el hombro, la parte baja de la espalda, la cadera, el pie, el tobillo y el ojo.
- **$950,000** — Colisión de un camión de 18 ruedas: El cliente fue atropellado por un camión de reparto y el vehículo se volcó. Las lesiones del cliente incluyeron seis costillas rotas y una lesión en el cuello que requirió un tratamiento médico exhaustivo.
- **$987,610** — Colisión de un camión de 18 ruedas: El cliente fue atropellado por un camión de reparto y el vehículo se volcó. Las lesiones del cliente incluyeron seis costillas rotas y una lesión en el cuello que requirió un tratamiento médico exhaustivo.
- **$1,000,000** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue atropellado por un vehículo comercial que pasaba por una señal de alto. Lesiones en la rodilla, el cuello y la espalda que requieren un tratamiento intervencionista del dolor.
- **$1,000,000** — Colisión de un camión de 18 ruedas: El cliente fue chocado por detrás por un conductor ebrio de un camión de 18 ruedas, lo que provocó que el cliente sufriera una pérdida de memoria a corto plazo y lesiones en la cabeza, el cuello, los hombros y la espalda.
- **$1,151,000** — Muerte injusta: El cliente fue atropellado por un vehículo en el estacionamiento de una gasolinera. El cliente sufrió daños en la cabeza y el cerebro que resultaron en pérdida de memoria.
- **$1,250,000** — Muerte injusta: El cliente fue atropellado por un vehículo en el estacionamiento de una gasolinera. El cliente sufrió daños en la cabeza y el cerebro que resultaron en pérdida de memoria.
- **$1,375,000** — Muerte injusta: El esposo de la clienta murió debido a que un camión maderero pasó un semáforo en rojo.
- **$5,100,000** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente sufrió lesiones en la cabeza, la pierna y la muñeca. La pierna rota del cliente requirió cirugía. Además, el cliente buscó tratamiento con un neurólogo por su lesión en la cabeza y sus problemas cognitivos.
- **$1,996,460** — Colisión de vehículos motorizados: La motocicleta del cliente fue atropellada por un automóvil y lo dejó en la UCI con lesiones faciales, lesiones en los brazos y la amputación de una pierna.
- **$1,855,500** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue chocado por detrás mientras estaba sentado en una señal de alto. Lesiones en el cuello y la espalda que provocan dolores de cabeza y discapacidad. La lesión en el cuello requirió cirugía.
- **$1,500,000** — Colisión de vehículos motorizados: El cliente fue golpeado de frente por un camión de reparto y sufrió lesiones en la rodilla, la mano, el cuello y la espalda. La lesión en el cuello requirió cirugía.
- **$1,400,000** — Lesión laboral: Una pieza del equipo de carga cayó sobre el cliente y causó lesiones en la columna vertebral que resultaron en una discapacidad parcial.

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## Awards & Recognition
- Superabogados
- Empresa acreditada
- Preeminente
- Avvo 10 Magnífico
- Los 100 mejores
- Los 10 mejores de Shreveport
- Foro de anuncios
- Los 100 mejores de 2020
- Sello del Colegio de Abogados de Shreveport con una columna estilizada en azul marino.

## Tipos de accidentes de autobús que manejamos

Cada historia de accidente de autobús es única, y detrás de cada caso hay una familia cuya vida se ha puesto patas arriba. En Rice & Kendig, hemos ayudado a innumerables residentes de Shreveport a superar las secuelas de varios accidentes de autobús:

- ### Accidentes de autobús escolar
  Como padres, sabemos que no hay nada más aterrador que enterarse de que su hijo se ha lesionado cuando iba a la escuela. Ya se trate de una colisión, de una parada repentina que cause lesiones o de un incidente durante la carga o descarga, investigamos todos los detalles para responsabilizar a las partes negligentes. Nuestro equipo trabaja sin descanso para garantizar que su hijo reciba la atención médica y el apoyo que necesita para recuperarse por completo.
- ### Accidentes de transporte público
  Muchos residentes de Shreveport confían en los autobuses SporTran para ir al trabajo, para citas médicas o para hacer mandados diarios. Cuando la negligencia convierte estos viajes rutinarios en pesadillas, se necesitan defensores que comprendan la complejidad de las demandas contra las entidades gubernamentales. Conocemos los plazos estrictos y los requisitos especiales que implican estos casos, y lo guiaremos en cada paso del proceso.
- ### Accidentes de autobuses alquilados
  Ya sea que se dirija a un casino, viaje con su grupo de la iglesia o se embarque en un recorrido, un accidente de autobús chárter puede dejarlo lejos de su hogar y sufrir lesiones graves. Nos ocupamos de la compleja red de leyes estatales y pólizas de seguro mientras usted se concentra en su recuperación. Nuestro equipo investiga todos los aspectos, desde las calificaciones de los conductores hasta los registros de mantenimiento, para crear los argumentos más sólidos posibles.
- ### Accidentes de transporte privado
  Desde los traslados de los hoteles hasta los servicios de transporte al aeropuerto, los transportistas privados tienen el deber de transportar a los pasajeros de manera segura. Cuando no cumplen con este deber, nuestros abogados experimentados intervienen para proteger sus derechos y obtener la compensación que se merece.
- ### Accidentes de autobuses interestatales
  Las compañías de autobuses interestatales, como Greyhound, deben seguir estrictas normas federales de seguridad. Cuando toman atajos para ahorrar dinero o empujan a los conductores más allá de los límites de seguridad, los pasajeros pagan el precio. Sabemos cómo investigar estos casos complejos y probar las infracciones que refuerzan su reclamación.
- ### Accidentes de transporte para necesidades especiales
  Los autobuses que sirven a pasajeros discapacitados tienen responsabilidades adicionales para garantizar un transporte seguro. Cuando no se siguen los procedimientos adecuados o el equipo no se mantiene adecuadamente, luchamos por aquellos que tal vez no puedan luchar por sí mismos.

## Lesiones comunes por accidentes de autobús que hemos visto

Detrás de cada estadística de lesiones hay una persona cuya vida ha cambiado para siempre. Hemos ayudado a los clientes a hacer frente a:

- [**Lesiones cerebrales traumáticas**](https://ricekendig.com/es/shreveport-brain-injury-lawyer): Pérdida de memoria, cambios de personalidad y deficiencias cognitivas que afectan la vida diaria.
- [**Lesiones de la médula espinal**](https://ricekendig.com/es/shreveport-spinal-cord-injury-lawyer): Lesiones que alteran la vida y que pueden requerir cuidados continuos y adaptaciones permanentes en el estilo de vida.
- [**Fracturas múltiples**](https://ricekendig.com/es/shreveport-broken-bones-lawyer): Pausas complejas que requieren cirugía, tiempo de recuperación prolongado y rehabilitación integral.
- **Lesiones internas**: Daños graves en los órganos y hemorragias internas que requieren atención médica inmediata y continua.
- [**Lesiones por quemaduras**](https://ricekendig.com/es/shreveport-burn-injury-lawyer): Quemaduras graves causadas por incendios o explosiones de combustible que requieren un tratamiento y una rehabilitación exhaustivos.
- **Trauma psicológico**: PTSD, ansiedad y depresión que requieren apoyo profesional de salud mental.
- [**Muerte injusta**](https://ricekendig.com/es/shreveport-wrongful-death-lawyer): Cuando los accidentes se cobran vidas, ayudamos a las familias a obtener una compensación y, al mismo tiempo, honramos la memoria de sus seres queridos.

No importa el tipo de causa o lesión a la que se haya enfrentado, ya sea que aparezca aquí o no, estamos aquí para ayudarlo.

## Causas comunes detrás de los accidentes de autobús en Shreveport

Comprender por qué ocurren los accidentes de autobús nos ayuda a construir casos más sólidos y prevenir futuras tragedias. Esto es lo que hemos descubierto a lo largo de años de investigar estos accidentes:

- **Fatiga del conductor**: Lo hemos visto con demasiada frecuencia: las compañías de autobuses presionan a los conductores para que permanezcan al volante cuando deberían estar descansando.
- **Entrenamiento inadecuado**: Algunas compañías de autobuses anteponen las ganancias a la seguridad al apresurar a los conductores a capacitarse o saltarse los protocolos de seguridad esenciales.
- [**Conducción distraída**](https://ricekendig.com/es/shreveport-distracted-driving-accident-lawyer): Desde comprobar las indicaciones de las rutas hasta gestionar los problemas de los pasajeros, los conductores de autobuses se enfrentan a muchas distracciones.
- **Mantenimiento deficiente**: El mantenimiento regular no es solo un requisito, es una cuestión de vida o muerte. Hemos visto trágicos accidentes causados por el desgaste de los frenos, las llantas en mal estado y otras fallas evitables en los equipos.
- **Accidentes relacionados con el clima**: El clima de Luisiana puede cambiar en un instante y los conductores de autobuses deben adaptarse en consecuencia. Cuando no reducen la velocidad o no toman las precauciones adecuadas cuando hace mal tiempo, demostramos cómo sus elecciones pusieron en peligro a los pasajeros.

## Qué debe hacer después de un accidente de autobús

Sabemos que se siente abrumado en este momento. Los momentos posteriores a un accidente de autobús son confusos y aterradores, pero no tiene que resolverlo solo. Así es como le recomendamos que se proteja a sí mismo y a su futuro:

### Su salud es lo primero: obtenga atención médica

Incluso si cree que puede salir caminando, hágase revisar por un profesional médico. Hemos visto a demasiados clientes que pensaban que estaban «bien» desarrollar síntomas graves días o semanas después. Su salud es demasiado valiosa como para correr riesgos, y la documentación médica adecuada ayudará a proteger sus derechos.

### Preserve su historia: documente lo que sucedió

Si puede, trate de recopilar la mayor cantidad de información posible sobre el accidente. Cada detalle importa:

- Usa tu teléfono para tomar fotos de todo: el autobús, otros vehículos, tus lesiones.
- Obtenga los nombres y números de otros pasajeros que vieron lo que pasó.
- Tenga en cuenta el clima y las condiciones de la carretera que podrían haber contribuido.
- Guarde su billete de autobús o cualquier recibo que demuestre que era pasajero.
- Guarde todos los registros médicos, recibos y documentos relacionados con sus lesiones.

### Hazlo oficial: Reporta el accidente

Lo ayudaremos a navegar por el proceso de presentación de informes, pero es importante que presente los informes oficiales en:

- Policía local o policía.
- La compañía de autobuses o la autoridad de tránsito.
- El distrito escolar de su hijo (para accidentes de autobús escolar).
- Autoridades federales (para accidentes de autobús interestatales).

### Proteja sus derechos: tenga cuidado con lo que dice

Las compañías de seguros suelen tratar de aprovecharse de las víctimas de accidentes cuando son más vulnerables. Para protegerse:

- No entregue declaraciones grabadas a los ajustadores de seguros sin la presencia de nuestros abogados.
- No hable del accidente ni de sus lesiones en las redes sociales.
- No acepte ofertas de liquidación rápida que puedan infravalorar su reclamación.

Llame a Rice & Kendig de inmediato. ¡Deje que nos ocupemos de las complejidades legales mientras usted se concentra en la curación!

## Compensación que podría recibir después de un accidente de autobús en Shreveport, LA

Un accidente de autobús afecta todos los aspectos de su vida, y su compensación debe reflejar eso. En Rice & Kendig, nos esforzamos por comprender cómo el accidente lo ha afectado a usted y a su familia, y luchamos por cada dólar que se merece:

### Atención médica

Hemos visto cómo las facturas médicas pueden abrumar a las familias. Lucharemos para obtener una compensación que cubra todas sus necesidades de atención médica, incluidas las siguientes:

- Tratamiento de emergencia, hospitalizaciones y cirugías actuales/futuras.
- Fisioterapia, rehabilitación y atención médica continua.
- Apoyo y asesoramiento de salud mental para el trauma y la ansiedad.
- El equipo médico y las necesidades de cuidados a largo plazo necesarios que el seguro podría rechazar.

### Pérdida de ingresos

Cuando las lesiones le impiden trabajar, el estrés no es solo físico, sino financiero. Ayudamos a recuperarse:

- Pérdidas actuales y futuras de salarios, salarios y oportunidades comerciales.
- Pérdida de beneficios, contribuciones de jubilación y oportunidades de promoción profesional.
- Costos de readiestramiento laboral si no puedes volver a tu puesto anterior.
- Impacto a largo plazo en su capacidad de generar ingresos.

### Dolor y sufrimiento

Entendemos que algunos de los impactos más profundos no se pueden medir en dólares:

- Dolor físico y angustia emocional, incluidos el trastorno de estrés postraumático y la ansiedad.
- Pérdida del disfrute de las actividades y pasatiempos diarios.
- Cambios en sus capacidades físicas y en su apariencia.
- Pérdida de daños del consorcio para su cónyuge por la pérdida de compañía y apoyo

### Pérdidas adicionales

Buscamos una compensación por todas las demás pérdidas relacionadas con accidentes:

- Daños a la propiedad y objetos personales.
- Modificaciones de transporte y accesibilidad.
- Impacto en la vida de los miembros de la familia.
- Daños por homicidio culposo cuando corresponda.

## Leyes de autobuses de Luisiana que necesita saber

El sistema legal puede parecer un laberinto, especialmente cuando intentas curarte. Permítanos guiarlo a través de las leyes importantes que afectan su caso:

### El tiempo importa: nuevos plazos de presentación

Luisiana cambió recientemente el tiempo que tiene para presentar una reclamación:

- **Accidentes antes del 1 de julio de 2024**: Tiene un año para tomar medidas en virtud del artículo 3492 del Código Civil de Luisiana.
- **Accidentes posteriores al 1 de julio de 2024**: Tiene dos años para presentar una solicitud en virtud de la Ley 272 del período ordinario de sesiones de 2023.
- Cuando el autobús es propiedad de una entidad gubernamental, se debe presentar una notificación de reclamación dentro de los 90 días posteriores al accidente según la mayoría de los códigos municipales.
- Si la entidad gubernamental no responde, puede presentar una demanda 30 días después de presentar la notificación de reclamación.

### Estándares más altos para las compañías de autobuses

Según el artículo 2317.1 del Código Civil de Luisiana y las regulaciones federales (49 CFR, parte 396), los autobuses se consideran «transportistas comunes», lo que significa:

- Deben ejercer el «más alto grado de cuidado» para garantizar la seguridad de los pasajeros.
- Están sujetos a las estrictas normas de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA).
- Se enfrentan a una mayor responsabilidad en virtud de las leyes de negligencia de Luisiana.
- Deben mantener registros detallados de las inspecciones de mantenimiento y seguridad.

### Leyes específicas de transporte público

Para SporTran y otros accidentes de transporte público, se aplica la R.S. 48:1751-1756 de Louisiana:

- Las reclamaciones deben cumplir con la Ley de Reclamaciones Gubernamentales de Luisiana.
- Es posible que se apliquen límites de daño en virtud de la R.S. 13:5106.
- Consideraciones especiales sobre la inmunidad soberana según la R.S. 9:28.

### Requisitos para conductores comerciales

Según las normas de la R.S. 32:408 de Luisiana y de la FMCSA:

- Los conductores deben mantener una licencia de conducir comercial (CDL) válida con la aprobación del pasajero.
- Los certificados médicos deben renovarse cada 2 años (49 CFR 391.45).
- Los conductores están limitados a 10 horas de conducción después de 8 horas consecutivas fuera de servicio.
- Se requieren pruebas de drogas aleatorias según 49 CFR Parte 382.
- La capacitación y certificación anuales en seguridad son obligatorias.

### Cobertura de seguro obligatoria

La ley de Luisiana y las regulaciones federales exigen un seguro integral:

- Cobertura de responsabilidad civil mínima de 5 millones de dólares para autobuses que crucen las fronteras estatales (49 CFR 387.33)
- Para autobuses intraestatales: mínimo 1,5 millones de dólares según la R.S. 45:163 (D) de Luisiana
- Los autobuses escolares deben tener una cobertura especial según la R.S. 17:159
- Se requiere una cobertura adicional para conductores sin seguro o con seguro insuficiente, a menos que se rechace específicamente

### Regulaciones clave adicionales

- **Normas de seguridad de vehículos**: Todos los autobuses deben cumplir con las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS).
- **Registros de mantenimiento**: Necesario para mantener 3 años de registros de inspección y mantenimiento.
- **Registros de horas de servicio**: Los dispositivos de registro electrónico (ELD) son obligatorios según 49 CFR Parte 395.
- **Seguridad de los pasajeros**: Debe cumplir con los requisitos de la Ley de estadounidenses con discapacidades
- **Protocolos de emergencia**: Debe contar con procedimientos de evacuación de emergencia según 49 CFR 390.3.

¿Tiene dificultades tras su accidente? *Estamos aquí para ayudarle.*

En Rice & Kendig, nuestros abogados especializados en accidentes de autobús en Shreveport cuentan con más de 40 años de experiencia ayudando a sus clientes a obtener la justicia y la compensación que merecen. ¡Solicite una evaluación gratuita de su caso hoy mismo!

*No cobramos a menos que ganemos su caso*

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[(318) 222-2772](tel:+13182222772)

## TESTIMONIOS

## Qué son nuestros clientes *Tengo que decir*

- Estuvieron ahí para apoyarme en todo momento. Incluso cuando quise rendirme, sinceramente.
- Siento sinceramente que Rice & Kendig velaron por mis intereses y se aseguraron de que no quedara nada fuera.
- Sabía que nos cuidarían y definitivamente los recomendaría a cualquiera.
- Rice & Kendig son muy buenos identificando las debilidades y fortalezas de nuestro caso y trabajando en ambos aspectos.
- Te cuidan muy bien. Se preocupan, se aseguran de que obtengas lo que necesitas y de que estés bien.
- Recomiendo a Rice & Kendig si busca a alguien que se preocupe por usted y por su situación.
- Hicieron un trabajo excelente luchando por nosotros sin alargar el proceso... Gracias a Rice & Kendig, el asunto se resolvió en menos de un año.
- Me llamaba todos los días, se aseguraba de que estuviera bien... fue simplemente perfecto. No podría haber pedido un mejor abogado.
- Nos atendieron de inmediato. Fueron muy cariñosos.

## BENEFICIOS

## ¿Por qué elegir arroz y *¿Kendig para su caso de accidente de autobús?*

- **We've Been Where You Are**: Durante más de 50 años, hemos estado al lado de las familias de Shreveport como la suya, luchando contra las poderosas compañías de autobuses y ganando. No solo nos ocupamos de los casos, sino que ayudamos a reconstruir vidas.
- **You'll Work Directly with People Who Care**: Cuando nos llames, no te pasarán a manos de personal subalterno o administrativo sin experiencia. Trabajará directamente con abogados con experiencia que conocen su historia y se preocupan por su futuro.
- **We Know the Inside Story**: Las compañías de autobuses tienen su manual de estrategias, y lo sabemos de memoria. Nuestro profundo conocimiento de las normas de transporte y las prácticas de la industria nos ayuda a anticipar sus mudanzas y a presentar argumentos más sólidos para nuestros clientes.
- **We're Your Shreveport Neighbor**: Vivimos aquí, trabajamos aquí y criamos a nuestras familias aquí. Nuestras profundas raíces en la comunidad de Shreveport nos brindan ventajas únicas en los tribunales locales y conexiones auténticas con las personas a las que servimos.
- **We Take the Risk, You Focus on Healing**: ¿Le preocupan los honorarios legales mientras se acumulan las facturas médicas? No seas. Trabajamos de manera contingente, lo que significa que usted no paga nada a menos que ganemos su caso.

## Sus defensores locales:

## Sirviendo a las víctimas de accidentes de autobús *En todo el norte de Luisiana*

Nuestros abogados de accidentes de autobús atienden a clientes en los siguientes ámbitos:

- [Bossier City](https://ricekendig.com/es/bossier-city-personal-injury-lawyer)
- [Haughton](https://ricekendig.com/es/haughton-personal-injury-lawyer)
- [Mansfield](https://ricekendig.com/es/mansfield-personal-injury-lawyer)
- [Ruston](https://ricekendig.com/es/ruston-personal-injury-lawyer)
- [Natchitoches](https://ricekendig.com/es/natchitoches-personal-injury-lawyer)
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- [Minden](https://ricekendig.com/es/minden-personal-injury-lawyer)
- [West Monroe](https://ricekendig.com/es/west-monroe-personal-injury-lawyer)
- Jonesbro

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## Preguntas frecuentes

## Respuestas honestas a sus preguntas: *Preguntas frecuentes sobre accidentes de autobús*

### Respuestas honestas a sus preguntas:

Escuchamos esto todo el tiempo: es una táctica común que utilizan las compañías de autobuses para evitar la responsabilidad. No dejes que te preocupe. Hemos ayudado a muchos clientes que se enfrentaron a acusaciones similares. Nuestras investigaciones exhaustivas a menudo revelan la verdadera causa del accidente, y sabemos cómo hacer frente a estas estrategias para cambiar la culpa.

### ¿Cuánto tiempo llevará resolver mi caso?

Escuchamos esto todo el tiempo: es una táctica común que utilizan las compañías de autobuses para evitar la responsabilidad. No dejes que te preocupe. Hemos ayudado a muchos clientes que se enfrentaron a acusaciones similares. Nuestras investigaciones exhaustivas a menudo revelan la verdadera causa del accidente, y sabemos cómo hacer frente a estas estrategias para cambiar la culpa.

### ¿Cuánto tiempo llevará resolver mi caso?

Entendemos que quiere respuestas y una resolución. Si bien cada caso es diferente, trabajaremos de manera eficiente y nos aseguraremos de tener en cuenta todas sus lesiones, incluso aquellas que no sean evidentes de inmediato. Algunos casos se resuelven en meses y otros llevan más tiempo si necesitamos esforzarnos más para obtener una compensación justa. Lo mantendremos informado e involucrado en cada decisión a lo largo del proceso.

### Me atropelló un autobús mientras caminaba. ¿Tengo un estuche?

Absolutamente. Ya sea que fuera pasajero, peatón o estuviera en otro vehículo, tiene derechos. De hecho, los peatones suelen sufrir algunas de las lesiones más graves en los accidentes de autobús. Tenemos una amplia experiencia ayudando a los peatones a reconstruir sus vidas después de los accidentes de autobús.

### ¿Y si el autobús no tuviera cinturones de seguridad?

**Sí**La mayoría de los autobuses escolares se basan en compartimentos en lugar de cinturones de seguridad para mayor seguridad. La ausencia del cinturón de seguridad o el hecho de no usarlo no le impide solicitar una indemnización por las lesiones sufridas en un accidente de autobús escolar.

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Rice & Kendig Injury Lawyers — [https://ricekendig.com/es/shreveport-bus-accident-lawyer](https://ricekendig.com/es/shreveport-bus-accident-lawyer)