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La conducción en estado de embriaguez es un problema grave en Luisiana, al igual que en todo el país. De hecho, los datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) indican que alrededor de un tercio de todos los accidentes automovilísticos mortales involucran la conducción en estado de ebriedad, y ese número es ligeramente mayor en Luisiana. La conducción en estado de ebriedad provoca que los automovilistas, motociclistas, ciclistas y peatones sufran lesiones graves e incluso mortales, lo que hace que las víctimas y sus familias sufran innumerables daños económicos y no económicos. En algunos estados, las leyes sobre tiendas de bebidas alcohólicas permiten a estas víctimas de accidentes por conducir en estado de ebriedad no solo demandar al conductor ebrio por daños y perjuicios, sino también demandar al restaurante o bar que sirvió al conductor. Sin embargo, según las disposiciones de las leyes sobre tiendas de bebidas alcohólicas de Luisiana, este rara vez es el caso. A continuación, nuestro Accidents Advocates for conducir en estado de embriaguez en Shreveport desglosa las preguntas más comunes, como: ¿qué son las leyes sobre las tiendas de bebidas alcohólicas? ¿Cómo podrían afectar estas leyes a mi reclamación por accidente automovilístico?

Las lesiones cerebrales traumáticas (TBI) tienen una amplia gama de causas, desde accidentes por resbalones y caídas o caídas desde alturas hasta accidentes en deportes recreativos. Sin embargo, para las personas de todas las edades, los accidentes automovilísticos son una de las principales causas de traumatismos craneales. De hecho, según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC), aproximadamente el 25 por ciento de todas las lesiones cerebrales traumáticas notificadas ocurren en colisiones de tráfico, incluidas las que afectan a ocupantes de vehículos motorizados, motociclistas, ciclistas y peatones. De las personas que sufren lesiones cerebrales traumáticas en colisiones de vehículos motorizados, aproximadamente el 30 por ciento son lesiones cerebrales traumáticas leves, y alrededor del 70 por ciento se clasifican como lesiones cerebrales traumáticas moderadas o graves, según un estudio publicado en la revista Comunicaciones cerebrales. A continuación, los abogados de lesiones cerebrales de Shreveport de Rice & Kendig desglosan los tipos más comunes de lesiones cerebrales que ocurren en los choques automovilísticos.

Los accidentes automovilísticos son eventos que alteran la vida y pueden dejarlo con lesiones, facturas médicas, pérdida de salarios y dolor y sufrimiento. En Rice & Kendig, nuestros abogados de accidentes automovilísticos en Shreveport entienden lo devastador que puede ser esto. Si ha resultado lesionado en un accidente automovilístico debido a un conductor negligente, es posible que tenga derecho a una indemnización. Pero, ¿cuáles son los montos típicos de una indemnización por accidente automovilístico con lesión? A continuación, desglosaremos todo lo que necesita saber sobre los acuerdos por accidentes automovilísticos, el proceso de conciliación y cómo obtener la compensación que se merece después de un accidente.

Durante décadas en Luisiana, cualquier persona que haya resultado lesionada en una colisión de vehículos motorizados o cualquier otro tipo de incidente resultante de la negligencia de otra parte solo ha tenido un año desde la fecha de la lesión para presentar una demanda civil por daños y perjuicios. Este período de tiempo se conoce como plazo de prescripción, y Luisiana fue uno de los pocos estados que otorgaron a las personas lesionadas un período de tiempo tan corto para presentar una reclamación. La mayoría de los estados tienen un plazo de prescripción de dos años para las demandas por lesiones personales, mientras que algunos incluso tienen un plazo de prescripción de tres años por lesiones personales. Sin embargo, la ley de prescripción de Luisiana ha cambiado recientemente, lo que en la práctica otorga a los demandantes lesionados más tiempo para presentar una demanda.

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) es responsable de regular la industria del transporte por carretera en los Estados Unidos. Este trabajo implica redactar y hacer cumplir las reglas para que el transporte por carretera sea más seguro. Las normas de la FMCSA cubren todos los aspectos del transporte por carretera, incluidos el tamaño y el peso máximos de los camiones, la inspección y el mantenimiento de los neumáticos, los frenos y otros componentes críticos, el equilibrio y la seguridad de las cargas, el transporte de materiales peligrosos y más.

Las lesiones cerebrales traumáticas pueden cambiar fácilmente la vida de una persona para siempre, y este tipo de lesiones pueden ocurrir de diferentes maneras. Según la edad y otros factores, las causas comunes de las lesiones cerebrales incluyen los choques automovilísticos, las colisiones de bicicletas y peatones, los deportes recreativos y de aficionados e incluso las mordeduras de perros, especialmente las que afectan a niños pequeños. Si bien todas las lesiones cerebrales deben tomarse en serio, algunos tipos son significativamente más graves que otros. Dada la variedad de términos que se utilizan a menudo para describir las diferentes formas de traumatismo craneal, nuestros abogados de lesiones personales en Shreveport desean brindarle información clara sobre los tipos de lesiones cerebrales por las que generalmente se presentan casos de lesiones personales en Luisiana.

El hidroplaneo ocurre cuando se acumula una capa de agua entre los neumáticos de un vehículo y la superficie de la carretera, lo que provoca una pérdida de tracción y control. Este peligroso fenómeno puede provocar accidentes automovilísticos catastróficos y lesiones graves, ya que es posible que el conductor no pueda conducir, frenar o acelerar con eficacia. El Abogados de accidentes automovilísticos en Shreveport en Rice & Kendig estamos aquí para responder a la pregunta común: ¿qué es el hidroplaneo? — además de explicarte cómo evitarlo, qué hacer en caso de hidroplaneo y las posibles opciones legales en caso de accidente automovilístico en hidroplaneo.