Jonesboro Abogados de accidentes de motocicleta

Lesiones graves en motocicletas que a menudo siguen a un accidente

Un motociclista no tiene la estructura de acero, los airbags o la cabina cerrada que las personas que viajan en vehículos de pasajeros dan por sentado. Esa falta de protección es la razón por la que tantos casos de motocicletas en Jonesboro implican traumatismos que duran mucho tiempo después de que se haya despejado la escena del accidente.

Perseguimos los daños relacionados con lesiones tales como:

• Sarpullido grave en la carretera y daños en la piel: Deslizarse por el pavimento puede desgarrar capas de piel, provocar infecciones, requerir injertos y dejar cicatrices duraderas.
• Lesiones cerebrales traumáticas: Incluso con un casco, un ciclista puede sufrir una conmoción cerebral o un traumatismo cerebral más grave que afecte la memoria, la concentración, el equilibrio y la vida cotidiana.
• Lesiones de la médula espinal y la espalda: Las hernias discales, las fracturas vertebrales, el daño a los nervios y la parálisis pueden cambiar todos los aspectos de la rutina y el futuro de una persona.
• Huesos rotos y lesiones por aplastamiento: Los brazos, las muñecas, las costillas, las piernas, las caderas y los hombros suelen absorber la fuerza cuando un ciclista es arrojado de la bicicleta o queda atrapado en la colisión.
• Daño emocional después del accidente: El miedo, los problemas para dormir, los recuerdos retrospectivos, la depresión y la ansiedad pueden quedarse con un ciclista mucho después de que las heridas físicas comiencen a sanar.

Un abogado especializado en accidentes de motocicleta en Jonesboro de Rice & Kendig puede presentar una reclamación en torno al impacto total de esas lesiones, no solo a la primera factura del hospital.

Pasos a seguir después de un accidente de motocicleta en Jonesboro

Lo que haga un pasajero en las primeras horas y días después de un accidente en Jonesboro puede afectar tanto a la recuperación médica como a la solidez de la reclamación. La acción rápida ayuda a preservar las pruebas, vincular las lesiones con el accidente y evitar que la compañía de seguros controle la historia desde el principio.

Obtenga atención médica de inmediato

Un ciclista puede sentirse cargado de adrenalina y pasar por alto los primeros signos de una lesión cerebral, una hemorragia interna o un daño en la columna vertebral. Una consulta médica el mismo día o al día siguiente crea un registro que vincula el accidente con tu afección.

Guarda la escena y tu equipo

Las fotos importan. Los nombres de los testigos importan. El casco, la chaqueta, los guantes y la bicicleta dañada también son importantes. No tire el equipo, repare la motocicleta ni deje que la compañía de seguros tome el control de las pruebas antes de que su abogado las vea.

Diga menos y proteja la reclamación

No adivine, no se disculpe y no dé una declaración grabada solo porque un ajustador se la pida. Las compañías de seguros buscan palabras que puedan tergiversar y convertirlas en culpas compartidas. Deje que su abogado se encargue de esas llamadas.

¿Qué compensación podemos obtener para usted después de un accidente de motocicleta?

Un accidente de motocicleta grave puede afectar a todos los aspectos de la vida de una persona a la vez. La reclamación correcta debe representar mucho más que la pérdida inicial de la propiedad o la primera factura del hospital. Los Rice & Kendig Injury Lawyers buscan una indemnización que refleje tanto el daño inmediato como las consecuencias a largo plazo.

Daños económicos

Los daños económicos cubren las pérdidas financieras relacionadas con el naufragio. Estos pueden incluir la atención de emergencia, la cirugía, las facturas del hospital, la rehabilitación, los medicamentos, los tratamientos futuros, la pérdida de salarios, la reducción de la capacidad de generar ingresos, la reparación o el reemplazo de motocicletas, los daños en el equipo de conducción, los viajes para recibir tratamiento y otros gastos de bolsillo causados por el accidente.

Daños no económicos

Los daños no económicos cubren el impacto humano de la colisión. Estos pueden incluir el dolor físico, la angustia mental, la pérdida del disfrute de la vida, la interrupción del sueño, los traumas emocionales, las limitaciones físicas y las formas en que las lesiones afectan las rutinas diarias, la independencia y la calidad de vida en general.

Daños punitivos

Los daños punitivos no están disponibles en todos los casos de accidentes de motocicleta en Louisiana. En Luisiana, se puede conceder una indemnización ejemplar cuando las lesiones fueron causadas por el desprecio desenfrenado o imprudente del acusado por la seguridad de los demás, y la intoxicación del acusado mientras conducía un vehículo motorizado fue la causa real de las lesiones.

Leyes de motocicletas de Luisiana que pueden afectar su caso

Los cambios recientes en la ley de Luisiana han hecho que las reclamaciones por lesiones en motocicletas sean más difíciles de varias maneras. Un abogado especializado en accidentes de motocicleta en Jonesboro debe saber cómo esas reglas pueden afectar el valor, la prueba y el momento.

Los plazos de presentación son importantes

La ley de acción de supervivencia de Luisiana, Artículo 2315.1 del Código Civil, y la ley de homicidio culposo, Artículo 2315.2 del Código Civil, ahora utilizan el marco de «un año desde la muerte o dos años desde la lesión, lo que sea más largo» en muchos casos. La espera sigue siendo riesgosa porque los recuerdos de los testigos se desvanecen, los vehículos se reparan y las pruebas de los accidentes desaparecen rápidamente.

La regla de culpa del 51% puede cerrar una reclamación

Bajo la Luisiana Artículo 2323 del Código Civil, una persona herida que se encuentra El 51% o más tiene la culpa no puede recuperar nada. Esto da a las aseguradoras una razón más sólida para culpar al conductor por la velocidad, la posición en el carril, el uso del casco o cualquier otro detalle que puedan citar.

«Sin pago, no hay juego» puede reducir drásticamente los daños

Bajo La. R.S. 32:866, un propietario u operador sin seguro puede perder la recuperación por primera vez $100,000 de lesiones corporales y el primero 100 000$ en daños a la propiedad, sujeto a excepciones legales. Ese problema debe comprobarse en una fase temprana del caso.

Las facturas médicas pasadas se tratan de manera diferente ahora

Bajo La. R.S. 9:2800.27, Louisiana limita la recuperación de muchos gastos médicos anteriores a los montos realmente pagados, más los montos de costos compartidos aplicables pagados o adeudados, en lugar del monto total facturado. Esto puede cambiar la forma en que se presentan los daños en un caso de motocicleta.

Las reglas del casco siguen siendo importantes

La ley de cascos de Luisiana puede convertirse en un tema de defensa en los casos de motocicletas. Los conductores de Luisiana también necesitan conocer las leyes vigentes sobre motocicletas:

• La. R.S. 32:190 requiere el uso de un casco de seguridad adecuado.
• La. R.S. 32:191.1 permite a las motocicletas el uso completo de un carril y bloquea la división de carriles.
• Las reclamaciones por el estado de las carreteras a menudo se activan La. R.S. 48:35, que aborda la seguridad, el mantenimiento y las tareas relacionadas con las carreteras, autopistas, puentes y calles.

Incluso cuando un problema con el casco no bloquea una reclamación, la otra parte puede seguir utilizándolo para argumentar a favor de más culpas o menos dinero.

La presunción de Housley ha desaparecido

Bajo el Código probatorio art. 306.1, la falta de un historial médico previo no crea la presunción de que el accidente causó la lesión. Esto hace que los registros médicos sólidos y el apoyo de los médicos sean aún más valiosos en las reclamaciones por motocicletas.